程維 
　　“我們三管齊下，推動一般貿易、加工貿易、服務貿易發(fā)展。今年外貿進出口額將達120億美元，明年達300億美元，到2012年有望達1000億美元。”重慶市市長黃奇帆昨日在當?shù)匾粋�論壇上給出了重慶市的進出口總額新目標。 
　　據(jù)中國海關總署數(shù)據(jù)，我國2009年進出口總額超1000億美元的海關包括上海、深圳、南京等有7個，重慶排名22位，為62億美元。 
　　今年3月6日，黃奇帆在北京參加全國“兩會”時，曾在重慶代表團接受全國媒體的集體采訪時稱，“到2012年，我們把進出口100億美元增長到400億~500億美元，到2015年的時候力爭超過1000億美元。” 
　　7個月之后，重慶市把進出口總額的目標一下子提前了3年。面對如此豪邁的指標，重慶何以底氣十足？ 
　　重慶市目前計劃通過將該市打造成內陸地區(qū)最開放的城市，來搭建完成上述目標的基礎。具體做法是通過發(fā)展服務貿易來兌現(xiàn)異軍突起的計劃。 
　　黃奇帆稱，“經(jīng)濟服務化”是世界發(fā)展的普遍規(guī)律，發(fā)達國家服務業(yè)占GDP的比重普遍達70%以上，世界平均水平也達到了60%。而重慶市目前的服務業(yè)和服務貿易占GDP的比重僅為41%。 
　　黃奇帆認為，紐約服務業(yè)占GDP比重達89%，倫敦為88%，巴黎為85%，上海為59%，重慶市要想成為國際大都市，必須加快服務業(yè)和服務貿易的發(fā)展。該市計劃用10年時間，把重慶市建成中國西部服務業(yè)的服務貿易高地。 
　　路徑有六條。 
　　第一條路徑是發(fā)展物流運輸服務，當?shù)財M通過國家綜合交通樞紐定位，通過航空、鐵路、高速路、內河航運等獲得競爭優(yōu)勢，黃奇帆說，“高速公路四通八達，密度西部最高，（未來）8條時速超過250公里的復線鐵路交會，（目前已經(jīng)）開通了新歐亞大陸橋南線，運輸時間比沿海海運到歐洲還快20天左右。” 
　　其次是生產(chǎn)配套服務，產(chǎn)品設計、研發(fā)、生產(chǎn)配送等，“特別是惠普、思科、富士康、廣達、英業(yè)達等IT巨頭落戶，已形成4000萬臺筆記本電腦生產(chǎn)規(guī)模。未來3年，將擴大到8000萬至1億臺。加上數(shù)千萬部手機、打印機，幾百萬臺服務器和路由器，電子信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將超萬億元，出口額將超千億美元。” 
　　黃奇帆提及的另幾條路徑是，金融服務、旅游服務，軟件及服務外包，中介咨詢服務等。