9月30日下午3點40分，門頭溝公路分局接到道路巡查車報告，位于南雁路29.4公里處發生山體塌方，道路堵斷，交通受阻。 
　　險情發生后，門頭溝公路分局立刻上報并啟動應急預案，通知養護單位投入力量緊急處置。3點50分，分局管理人員與搶險隊伍到達現場，立即進行安全疏導，搶險機械投入戰斗。下午5點，公路分局領導抵達現場進行指揮。 晚上8點30分，由于塌方山體仍在出現塌方，最多約達2000立方米，加之已是夜間施工，視線昏暗，所投入的挖掘機、鏟車及20名搶險人員，在施工中隨時遇有安全危險。因此，決定暫時停止搶險施工，修建臨時便道，放行被阻車輛，并在南雁路起終點和塌方現場兩側，設置警示標志，安排人員24小時值守，嚴禁人員車輛通行，勸返過往車輛繞行等。 
　　10月1日，門頭溝公路分局局長黃建強會同有關部門、單位、專家等，對山體塌方情況進行現場勘查分析，認為塌方是由于山體垂直高度約20米、石質松散、雨水滲透等原因所致，決定采取山體爆破方式清除不穩定山體。2日，門頭溝區委書記劉云廣、區長王洪鐘及有關部門領導現場調研，并同意開山爆破清除隱患山體。6日，北京市交通委員會路政局副局長李亞寧現場組織指揮爆破，并結合實際情況做出具體安排部署。上午11點，第一次山體爆破取得成功。其后幾日共實施了8次爆破，使用炸藥12.1噸。 
　　12日上午9點，最后一次爆破完成。下午，市交通委路政局局長孫中閣；副局長李亞寧、張長榮；養護處長王眾毅等，在門頭溝公路分局局長黃建強，副局長康云霞等陪同下，到現場檢查指導。并對此次“塌方搶險、快速爆破、及時搶通”等工作精神給予肯定。 
　　12日下午6點，南雁路29.4公里處搶險完畢，正式恢復通車。經統計，此次搶險歷經13天，比原計劃15天提前3天；累計清理土石方約8.8萬立方米，出動搶險人員270人次，交通疏導值守人員720人次，搶險所用“挖掘機、破碎錘、鏟車、運輸車”等各類機械共426臺班。 
　　通過此次塌方搶險的快速搶通，充分說明了門頭溝公路分局處理突發事件的快速反應能力，體現了“各級領導高度重視、有關部門通力合作、管理人員及時到位、養護人員快速反應、處置方案及時正確、機械設備性能優良、連續作戰沒有懈怠”的團結協作精神。