近日，長(zhǎng)江干線(xiàn)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）一期工程建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)在南京召開(kāi)，標(biāo)志著該工程建設(shè)全面啟動(dòng)。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是船岸之間船舶安全導(dǎo)航與通信的重要系統(tǒng)和技術(shù)裝備，是船舶安全航行和海事安全監(jiān)管的重要平臺(tái)。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)包括岸基系統(tǒng)和船舶終端兩大部分，通過(guò)甚高頻（VHF）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)船與船、船與岸之間動(dòng)態(tài)、靜態(tài)數(shù)據(jù)的自動(dòng)交換。該系統(tǒng)的建成，將成為長(zhǎng)江干線(xiàn)中上游船舶安全運(yùn)行和海事安全監(jiān)管的有效手段。
長(zhǎng)江海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是國(guó)際船舶安全航行、安全監(jiān)管的主流平臺(tái)。目前我國(guó)沿海港口基本都已經(jīng)安裝，內(nèi)河正逐步建設(shè)安裝。隨著長(zhǎng)江運(yùn)輸日漸繁忙，往來(lái)船只逐年增多，安全航行的壓力也日益增加，實(shí)施及時(shí)、有效、全覆蓋的監(jiān)管迫在眉睫。長(zhǎng)江干線(xiàn)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的建成將實(shí)現(xiàn)全流域船舶全程實(shí)時(shí)安全監(jiān)控。
據(jù)了解，先期啟動(dòng)建設(shè)完成的南京至瀏河口區(qū)域船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)工程已在世博會(huì)期間大顯身手，在長(zhǎng)航南京通信管理局的指揮中心，航行于長(zhǎng)江下游區(qū)域的所有安裝AIS系統(tǒng)的船舶在大屏幕上一目了然，各種信息都盡在掌控之中。船舶之間實(shí)現(xiàn)相互知曉，有效避讓?zhuān)�確保了航行安全。
根據(jù)部海事局《國(guó)內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備管理規(guī)定》，航行于長(zhǎng)江干線(xiàn)的1000至3000總噸的客船、1000總噸及以上液貨船必須于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)前，完成AIS安裝工作。