24日，記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，目前由省高建局負(fù)責(zé)建設(shè)的長春至松原、營城子至松江河和通化至新開嶺高速公路中，長松高速公路主體工程基本完成，只有護(hù)欄、服務(wù)區(qū)、監(jiān)控等基礎(chǔ)設(shè)施還在安裝和建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年11月通車。  　　同時，營城子至松江河高速公路營城子至撫民段也計(jì)劃在今年通車。目前，已完成路基土石方2071萬立方米，占總量的99%；底基層完成占總量的99%；路面上面層完成占總量的78%。 
　　通化至新開嶺高速公路路面底基層完成占總量的60%；路面基層完成占總量的52%；隧道全部貫通。 
　　松原經(jīng)白城至石頭井子高速公路及營城子至梅河口高速公路預(yù)計(jì)本月末通車。 
　　目前，松原經(jīng)白城至石頭井子高速公路路基土方工程全部完成；路面底基層完成占總量的98.72%；橋梁主體全部完成。 
　　營城子至梅河口高速公路路基土方全部完成；路面底基層全部完成；橋涵全部完成。 
　　省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為優(yōu)質(zhì)高效地完成高速公路建設(shè)任務(wù)，省高建局成立了5個項(xiàng)目辦，對本項(xiàng)目建設(shè)負(fù)全責(zé)。同時，實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)分管項(xiàng)目責(zé)任制，每個副局長分管一個項(xiàng)目，提高工程管理綜合效益。 
　　據(jù)了解，我省東部山區(qū)山高谷深、溝壑縱橫、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度較大。這些項(xiàng)目在招標(biāo)時劃成大標(biāo)段，并將履約保證金提高到20%或30%，吸引了國內(nèi)很多優(yōu)秀的、有實(shí)力的施工企業(yè)參與建設(shè)。