在網(wǎng)上購(gòu)物可以早上訂下午就送到，或任意選擇一天的早/中/晚時(shí)間段送貨，這些個(gè)性化物流配送服務(wù)在1號(hào)店已成為現(xiàn)實(shí)，在1號(hào)店11月物流提速計(jì)劃中將率先實(shí)現(xiàn)上海地區(qū)基本全面覆蓋。
    這種“定時(shí)送”和“半日達(dá)”的物流服務(wù)，讓1號(hào)店成為首家推行個(gè)性化物流的國(guó)內(nèi)B2C網(wǎng)購(gòu)商城。據(jù)悉，1號(hào)店的個(gè)性化物流業(yè)務(wù)也將逐步擴(kuò)展到北京、廣州等地區(qū)。
    首推個(gè)性化物流可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日、定時(shí)配送
    “現(xiàn)在我的一切超市采購(gòu)都可以在1號(hào)店解決，并且還可以指定送貨時(shí)間，太方便了。”家在上海的孫先生是一個(gè)上班族，在1號(hào)店購(gòu)物之后他就不用下班后再趕著去超市了。
    這是1號(hào)店率先在上海試水的“定時(shí)送”物流服務(wù)，即用戶購(gòu)物時(shí)可選定一天的早/中/晚時(shí)間定時(shí)送貨。目前該業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋上海外環(huán)以內(nèi)地區(qū)，計(jì)劃11月底前基本覆蓋上海全市范圍，配送時(shí)間段的安排非常人性化，甚至可以送貨到晚上9點(diǎn)，方便了很多上班族，可以直接在他們下班后送到家里。
    而“半日達(dá)”也是1號(hào)店率先在業(yè)內(nèi)推行并實(shí)現(xiàn)的物流服務(wù)，用戶只要在早上11點(diǎn)前下單,便可選擇當(dāng)日下午或晚上收貨.收貨地址也可相應(yīng)選擇在辦公室或在家里。目前已經(jīng)在上海4個(gè)訂單量最大的站點(diǎn)試點(diǎn)了數(shù)月，訂單成功率高達(dá)90%以上。值得注意的是，此項(xiàng)服務(wù)也將于11月份全面覆蓋上海外環(huán)以內(nèi)地區(qū)。
    “所謂個(gè)性化物流服務(wù)，就是針對(duì)客戶的需求，按照客戶指定的時(shí)間和地點(diǎn)，將貨物準(zhǔn)確送達(dá)。1號(hào)店擁有自己的物流配送團(tuán)隊(duì)，所以能保證“定時(shí)送”和“半日達(dá)”業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)和實(shí)施。我們對(duì)于配送員工有嚴(yán)格的考核機(jī)制，要求必須早/中/晚三次配送的工作習(xí)慣，保證客戶貨物的及時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)。據(jù)悉，目前1號(hào)店自配送團(tuán)隊(duì)的退單率低于1%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同行業(yè)物流平均2-3%退單率。”1號(hào)店運(yùn)營(yíng)副總裁王海暉介紹說(shuō)。
    業(yè)內(nèi)人士表示，物流配送的速度、個(gè)性化服務(wù)等網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)是消費(fèi)者十分在意的內(nèi)容。物流配送的速度和質(zhì)量決定了網(wǎng)購(gòu)企業(yè)在消費(fèi)者心目中的地位。1號(hào)店個(gè)性化物流在配送時(shí)間和覆蓋面上的人性化，也讓更多用戶切實(shí)體驗(yàn)到1號(hào)店提倡的“生活購(gòu)物一站式”所帶來(lái)的好處，同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)了1號(hào)店的競(jìng)爭(zhēng)力。
    自行研發(fā)物流服務(wù)樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿
    據(jù)了解，目前的網(wǎng)購(gòu)企業(yè)大多將配送外包給第三方物流公司，要推行類似的定時(shí)配送存在一定的困難。而開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)“網(wǎng)上超市”先河的1號(hào)店盡管上線僅2年左右，卻在物流建設(shè)上高瞻遠(yuǎn)矚，樹(shù)立了個(gè)性化電子商務(wù)物流的標(biāo)桿。
    在創(chuàng)立之初，1號(hào)店就開(kāi)始研發(fā)自己的物流配送管理體系。1號(hào)店摒棄了所有市場(chǎng)上的商業(yè)軟件，投入了大量人力用于自行開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將全中國(guó)劃分為200萬(wàn)個(gè)區(qū)域，分區(qū)比中國(guó)的郵編編碼還要細(xì)膩，比如將類似上海南京路這樣的長(zhǎng)線路按號(hào)碼的大小再細(xì)分為靜安區(qū)段和黃埔區(qū)段兩個(gè)配送站，使得最后一公里的配送站更加靠近用戶。該系統(tǒng)還提供配送人員最后一公里的路線優(yōu)化服務(wù)，按照路線遠(yuǎn)近和物品輕重規(guī)劃路線，配送員可按圖索驥完成任務(wù)。
    “我們還建立了規(guī)范的，有考核和晉升制度的配送員體系”，1號(hào)店運(yùn)營(yíng)副總裁王海暉說(shuō)。“體系之一是配送員分為初、中、高三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分別對(duì)應(yīng)不同的配送任務(wù)，員工可以按照業(yè)績(jī)晉升。我們的配送員工年齡也多在20歲到30歲之間，保證了物流隊(duì)伍的穩(wěn)定和服務(wù)質(zhì)量。”
    據(jù)悉，1號(hào)店自上線以來(lái)，以每月不低于30%的增長(zhǎng)速度引起各界廣泛關(guān)注。銷售額第一年增長(zhǎng)了27倍，第二年增長(zhǎng)了16倍，被業(yè)界譽(yù)為“中國(guó)發(fā)展最快的電子商務(wù)公司”。目前，1號(hào)店線上所售商品包括母嬰玩具、食品飲料、家居家電、廚衛(wèi)清潔、辦公用品、服裝服飾等十大類，定位在“家庭生活綜合購(gòu)物服務(wù)網(wǎng)上商城”，以近六萬(wàn)多種陳列商品創(chuàng)造了“網(wǎng)上沃爾瑪”的神話。