10月24日，在山西省呂梁市境內(nèi)的太中銀鐵路柳林南至呂梁區(qū)間，中鐵電氣化局西安電化公司建設(shè)者們正在對(duì)電氣化接觸網(wǎng)進(jìn)行通車前的冷滑試驗(yàn)。

    由中鐵電氣化局集團(tuán)等單位承建的太中銀鐵路電氣化工程，東起山西太原，西端分別至寧夏中衛(wèi)和銀川。這條新建電氣化鐵路沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，施工艱 -

巨，山西省境內(nèi)隧道多、橋梁多，特大橋共有79座，全線最長的呂梁山隧道設(shè)計(jì)20．785公里。

    冷滑試驗(yàn)是電氣化鐵路開通運(yùn)行前和電氣化接觸網(wǎng)受電前必須進(jìn)行的試驗(yàn)之一，主要目的是檢驗(yàn)電氣化接觸網(wǎng)的施工質(zhì)量及技術(shù)狀態(tài)的可靠性。為此，中鐵電氣化局西安電化公司對(duì)管段全部股道上新鋪架的所有電氣化接觸網(wǎng)，進(jìn)行了嚴(yán)格的低速至常速冷滑試驗(yàn)，為全線安全如期開通奠定了可靠的基礎(chǔ)。