10月29日上午，長株潭城際鐵路綜合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個標段施工單位項目經理部同時舉行揭牌儀式，標志著該工程開工前的各項準備工作已基本就緒，該工程正式進入施工階段。

   長株潭城際鐵路是長株潭“兩型社會”試驗區建設的重大基礎工程，也是湖南省重大民生工程。該工程走向為“ -

人”字形，自長沙火車站南端引出后，向南經暮云分岔，分別接入株洲、湘潭站，向西過湘江至雷鋒大道。該工程的建設，將為長株潭3市居民提供快速、準時、便捷的交通服務，極大增強全省最重要經濟增長引擎的輻射帶動能力。

   長株潭城際鐵路地處長沙、株洲、湘潭城市群中心地帶，總投資233.2億元，全線長95.5公里，共設車站21個，線路等級為雙線電氣化客運專線，速度目標值為200km/h。該工程總工期43個月，建成后，將成為長株潭3市最主要的交通走廊，屆時，長沙至株洲僅需24分鐘，長沙至湘潭25分鐘。

   長株潭城際鐵路全線有隧道24座28.9公里，橋梁35座51.5公里，橋隧比達84.2%，由中鐵二十五局集團承建的綜合Ⅲ標跨湘江特大橋長達12.9公里，跨越湘江、湘潭東站及既有湘黔鐵路，施工難度相當大。

   在中鐵二十五局集團長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標項目經理部揭牌儀式上，項目經理孫利民表示，一定堅持高標準，講科學，不懈怠的精神，全面落實“六位一體”工作標準，又好又快地建好長株潭城際鐵路工程。