1月9日中午，一列貨運列車在梧州火車站鳴笛啟動，裝載著廣西三威林產工業有限公司的180噸中纖板駛出貨運站場。由此，我市鐵路貨運正式開通，將與通達火車城市之間的物流業無縫對接，為打造國內區域性綜合交通運輸樞紐邁出關鍵性一步。 
　　梧州火車站站長陳貴奕介紹，當天從梧州火車站始發的貨物為180噸中纖板，運送目的地是重慶，這也是該站首次啟運貨物。自去年9月9日正式啟用后，梧州火車站就加快建設貨運站場，到今年元旦站場基礎條件具備后，馬上對外開通了貨運業務。站場內的兩條運輸線中，靠近主干線的運輸線主要運輸成件包裝貨物，另一條運輸線用于裝運散裝貨物，站場倉庫可儲存始發或到達的3000噸貨物成品。
　　對于梧州火車站正式開通貨運業務，我市各大企業紛紛來到火車站咨詢運貨到發、始發業務。
　　首次取得從梧州火車站始發貨物的廣西三威林產工業有限公司一位姓張的負責人說，梧州火車站開通貨運業務后，除了運輸便捷外，更降低了成本。他告訴記者，在我市的火車貨運業務還沒有開通前，他們都是通過公路運輸到玉林，再由玉林始發到全國各地。如今，梧州的鐵路貨物運輸開通，而鐵路運輸成本要比公路低，企業更有信心發展壯大。
　　另據火車站方面介紹，梧州火車站貨運站場設計為年到發150萬噸。結合鐵路運輸生產經營的特點和行業管理的需要，鐵路貨運可接納26類產品，即煤、石油、焦炭、金屬礦石、礦物性建筑材料、水泥、木材、鋼鐵、糧食、棉花、化肥及農藥等。