2009年，在新醫改及物流調整和振興規劃的激勵和推動下，醫藥商業巨頭們摩拳擦掌，動作頻頻———僅去年12月，就有三家大型醫藥流通企業公布了其在物流建設上的大手筆。 

　　其中，上海醫藥出資765萬元與蘇州物流中心有限公司合資組建蘇州上藥供應鏈有限公司，看中的是蘇州地區醫藥制造企業較多、客戶資源豐富，以及蘇州工業園具有口岸、保稅物流功能的優勢，以此來深化上藥與供應商的合作關系，優化分銷建網布局，并發展增值服務乃至服務貿易。并通過對河南商丘市新先鋒藥業有限公司進行重組，推進河南當地中標藥品的配送，擴大上海藥品在中原地區的經營規模。

　　華東醫藥則通過出資收購杭州財通科技有限公司100%股權的方式獲得該公司擁有的場地及附屬建筑設施，以實施醫藥商業現代物流項目，并計劃在五年內將其建造成為浙江省內規模最大、最具競爭力的醫藥現代物流配送中心，以實現企業“立足浙江、輻射華東、面向全國”的目標。

　　九州通醫藥集團也宣布，在上海投資3億元建設現代醫藥物流中心，預計2011年完工并投入運營，屆時該中心將成為亞洲最大、國內最先進的現代醫藥物流中心。

　　“五年來，國內的醫藥流通企業一直在進行營銷網絡的建設，通過終端銷售網絡的鋪設來拓展市場占有份額。現在，網絡建設已初見成效，有的企業已建成全國性網絡。這些企業再通過建設物流中心實現統一采購與配送，一方面實現了規模化經營，一方面可以減少藥品的流通環節，降低藥品的流通成本，從而在整個供應鏈競爭上獲得優勢。”上海流通經濟研究所副所長汪亮向記者表示。

　　今年將是新醫改深入推進的一年，在這樣的背景下，投建醫藥物流中心已經成為醫藥流通企業提升商業招標競爭力的手段之一。在招標時，醫藥批發配送商在信息管理、現代物流能力等軟硬件上的競爭強度大大提高，實力欠缺的一些中小企業將難免面臨出局的命運，而醫藥商業巨頭將掌握越來越多的市場份額，醫藥商業集中度勢必提高。根據中國醫藥商業協會的統計，2008年醫藥流通百強企業銷售總額達3162億，占同期全國醫藥銷售總額的67.29%左右；國內最大的3家醫藥商業企業———中國醫藥、上海醫藥和九州通2008年銷售總額占同期醫藥商業市場銷售總額的20.09%。

　　“新醫改給醫藥流通企業帶來一次行業規范的機會，一批中小企業會消失，但市場的大量需求并沒有消失，它們仍然存在。”北京九州通醫藥有限公司物流部部長龔胤認為，醫藥流通企業加大對物流中心的投入正是為了滿足日益增長的市場需求。近幾年，九州通醫藥集團在湖北、北京、河南、上海、廣東、山東、內蒙古等地建設了14個大型現代化醫藥物流配送中心、31家地級配送中心，覆蓋了國內70%縣級以上的行政區域，形成了國內輻射面最廣的醫藥分銷網絡之一。

　　與“國字頭”醫藥流通企業主打醫院路線不同，九州通的主要配送對象是藥店、民營醫院、診所、社區醫院、農村衛生站等終端。“在物流服務上，我們的優勢之一是擁有自己研發、具有自主知識產權，并且適應企業自身業務發展需要的物流信息系統。”龔胤說。他表示，企業將根據各地業務量的大小來決定物流中心的布局，預計今年將陸續在烏魯木齊、天津、廈門、哈爾濱建物流中心。

　　“現在的問題在于市場競爭比較初級，醫藥物流配送大多屬于醫藥制造和銷售企業的內循環體系，而不是社會化開放的體系，沒有形成第三方物流的共享平臺。”汪亮告訴記者，不少醫藥流通企業在物流信息化建設上做得并不好，一些配送中心并不能對銷售終端提供及時迅捷的服務。他認為，目前已經形成網絡優勢的企業還將展開新一輪競爭，在未來的五到十年中，醫藥流通企業之間將產生新的兼并重組，這樣一來，現在各企業大肆興建的物流中心可能會出現重復建設、功能放空和資源浪費的狀況，“這也是市場經濟環境下難以避免的一個階段”。