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以造船物流為發(fā)展引擎

2010-1-11 19:56:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“由于地理位置、歷史積累和觀念等因素,神灣仍然欠發(fā)達(dá),但是,我對神灣發(fā)展前景十分看好。”神灣鎮(zhèn)黨委書記李偉行日前接受記者專訪時表示,神灣目前面臨前所未有的發(fā)展機遇,特別是在造船業(yè)和物流業(yè)拉動下,神灣提速了! 
    在上月召開的市委十二屆五次全體(擴大)會議上,市委決定今年開始對神灣等5 個經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)鎮(zhèn)給予 “一級財政+專項資金補貼+固化債務(wù)”政策。 
    今年起,鎮(zhèn)里的稅收分成全留,而且可以繼續(xù)享受市財政專項資金的補貼。 李偉行表示,我們要把特別的財力支持用在全鎮(zhèn)最需要的地方,一要保民生,養(yǎng)老、醫(yī)療等社會保障體系要完善,努力做到全覆蓋,教育、文化等也要跟上;二要支持可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三要為大項目、重點項目服務(wù)。(同期聲) 
    神灣將船舶制造業(yè)作為突破口,和其他鎮(zhèn)區(qū)錯位發(fā)展。目前已有5個規(guī)模企業(yè)落戶。 
    在中山偉航船廠,我們看到了一期投資逾2.5億元,占地8.8萬平方米,可以制造5000噸以下工程船和化學(xué)品船。每年可造8條船,年產(chǎn)值約5億元。目前制造的第一條船已下水,今年4-5月可交付使用。這艘名為“娛樂十六號”的耙吸式挖泥船,價值9000萬元,80多米長,35米高的吊機直插云霄。該船已被客商定購。 
    而古神公路的正式通車,拉近了古鎮(zhèn)、橫欄等鎮(zhèn)區(qū)與神灣鎮(zhèn)的距離,神灣鎮(zhèn)的物流業(yè)、神灣港迎來重大利好,沿線鎮(zhèn)區(qū)貨物到神灣港的距離大大縮短,貨運路程、時間、成本都大大減少。 
    李偉行表示,神灣港可以建設(shè)中山南半部出口加工區(qū),利用優(yōu)良港口資源發(fā)展物流業(yè)。去年開始,把“第三方物流”作為發(fā)展方向,并安排大片土地作為物流園區(qū)用地。 
    中山威高物流有限公司,第三方物流服務(wù)的營運成本和效率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于企業(yè)自營物流。它可以幫助企業(yè)精于主業(yè),減少庫存,降低成本,提高核心業(yè)務(wù)的競爭力。而在物流融資方面,中山威高物流也可提供便利。中山網(wǎng)記者報道。
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