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交通事故引發“大卡殼” 鳳覃二級路被迫停工3個月

2010-11-1 11:14:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
3個月前,一起交通死亡事故讓在建的鳳凰至覃塘二級公路(柳州、來賓段)被迫停工。這條投資上億元的二級公路也在此“卡殼”。 
   施工方:被迫停工 
  今年7月17日凌晨3時許,在鳳覃二級公路路二標段K14+330處(即柳江縣穿山鎮柳錳礦附近),男子韋某開著裝載機行走在鳳覃老路上,不知何故側翻到已開挖的鳳覃新路右側路基上。據目擊者稱,當時,裝載機側翻壓碎了駕駛室,韋某當場死亡。當天清晨6時許,柳江縣交警趕到現場,一直處理到下午3時許。 
  “交警的事故責任認定還沒下,事故方家屬就帶人來了。”二標段韋經理告訴記者,7月20日上午8時許,事故方家屬帶著30多名村民來到項目經理部要討“說法”。韋經理說,他們不僅阻攔施工人員施工,還威脅管理人員,稱中午前沒人出面處理的話,就把項目部所有人員抓上山。施工人員趕緊報警,派出所民警趕到現場,把雙方代表帶到穿山鎮政府協調。 
  “是他自己從老路上摔到新路基上,我們能有什么責任呢?”韋經理表示。10月中旬,記者前往現場采訪時看到,鳳覃二級公路與老路并排建,老路比新路的地基高出兩米多;而在新老路之間,只用簡易的木棍和繩索隔開,因此被事故方家屬認為:施工方沒有做好警示標志,導致事故發生。 
  在7月20日的協調會上,事故方家屬向施工方提出50多萬的賠償要求,其中包括購買一臺價值30.8萬的新裝載機和22萬元的死者安家費,而且必須在三到五天內處理完畢,否則還要按裝載機400元/天、礦場損失5000元/天的誤工費賠償。施工方表示,在事故責任認定未下達之前,他們不能接受這一賠償方案。 
  韋經理說協調會結束后,事故方家屬又有7個人來到二標段項目部,稱沒賠償之前不許施工,誰開工就打死誰。由于人身安全受到威脅,7月底,項目部的全體人員被迫撤離,二標段因此停工。 
    死者家屬:須先賠償 
  10月底,記者聯系上事故方家屬韋國斌。韋說,死者今年才滿20歲,是他的堂弟。7月16日下午,韋國斌交待堂弟把礦歸堆。可能是和朋友打牌晚了,堂弟才趕在凌晨去干活;沒想到開著鏟車經過老路時,竟摔下了與老路有2米落差的新路路基上,導致鏟車摔壞,其本人也當場死亡。 
  由于韋的堂弟沒有駕駛證,柳江縣交警部門認定其負全責。但韋國斌認為,由于施工方沒有設立警示標志,才導致事故發生,所以施工方理應賠償所有的損失。 
  韋國斌還表示,事發當時,他確實帶人去過項目部,但都是村里的德高望重的老人,是去評理的,而他并沒有威脅過施工方人員,因為他知道這么做是違法的。但是,如果施工方不按要求賠償,就不能保證那些氣憤不過的村民會在施工人員背后放“黑槍”。 
  記者從處理該起事故的民警了解到,由于該起事故是單方事故,加上當事人無證駕駛,因此應負全責,而如果當事方認為施工方未設置警示標志導致事故的發生,可以向法院提起訴訟。施工方也表示過同樣的意思。對此,韋國斌卻擔心,如果走法律途徑,少則要三個月,多則要半年以上,到時施工方完工走人,上哪里去找人索賠去? 
    著急:路幾時修好? 
  記者了解到,鳳凰至覃塘二級公路,起點與柳南高速公路鳳凰互通立交的連接線相接,經穿山鎮與國道209線及省道307線(至象州)相接,終點位于貴港市的覃塘區,全長148.52公里,總投資約4億元。據介紹,目前被迫停工的鳳覃二級公路二標段,起點位于鳳凰鎮,途經柳江縣錳礦、苦竹村,跨越苦竹河,途經河邊村、下街村,于穿山鎮磚場路口與209國道相接處;自2008年4月動工以來,現已完成路基工程98%,建成后將可大大縮短來賓至柳江縣的距離。 
  現在,二標段已停工3個多月,韋經理表示,這樣下去,不知道這條路要修到什么時候,要經受多大的損失。他希望當地有關部門能盡快出面協調此事,把路修通。 
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