本報訊（記者 劉豐）全國性的“柴油荒”讓快遞公司和消費者都很不淡定，包括申通、圓通、盛豐在內(nèi)的各家快遞物流公司都遭遇了加油難的問題。受此影響，不少企業(yè)發(fā)貨時間被迫延緩。
“我們每天發(fā)往全國各地的貨車有100多輛，受上周柴油短缺影響，不少車要等到加到油才能上路，對時效性造成很大影響。”說起持續(xù)的“柴油荒”，福州某大型物流公司負責人覺得有苦難言。由于加油難，公司不少貨單都普遍延期了一兩天。
“有個顧客打電話來，說我們干脆改名成‘慢遞公司’算了。”光是安撫這些消費者，就讓快遞公司焦頭爛額。但最讓該負責人擔心的是，快到年底旺季了，時效性延緩很可能會影響接下來的業(yè)務量。
據(jù)介紹，現(xiàn)在福州各家快遞公司開往江蘇、山東方向的車，發(fā)貨時間基本都要比原來慢兩三天。福州一些小型快遞公司因為加不到油，大部分貨車都在家“休息”。而部分公司因為無法開工，就算生意送上門也不敢接。 
目前大部分私人貨運司機也都不敢跑長途。一直跑運輸?shù)年愊壬�稱，以前運一車貨去杭州每噸成本400元左右，現(xiàn)在油價漲得兇，卻礙于老顧客不敢漲價，中間的差額只能自己扛。由于風險太大，陳先生稱現(xiàn)在最遠只到閩東一帶的生意，省外的暫時不考慮。