中華工商時報編輯部： 
　　貴州省黔東南苗族侗族自治州雷山縣丹江鎮陶堯陽茍村，位于偏僻的半山腰間，與外界聯系非常不便。今年，上級有關政府部門下撥基礎建設專款，實施村村通工程建設。但是雷山縣丹江鎮陶堯陽茍村進村公路的工程卻被本縣交通局局長交由其弟施工，在施工過程中，當村民指出該公路的用材用料質量差，水泥攪拌砂石比例標號不合格，水泥砂漿用量太少時，施工方公然回答：“我不這樣做，怎么賺錢？” 
　　2010年6月23日上午10:40分，進村公路高檔墻突然倒塌，倒塌的長度約30米，高約5.5米。我們村民迫切希望黨和政府的惠民工程能讓老百姓真正得實惠。 
　　貴報讀者 
　　2010年8月記者調查： 
　　惠民工程監管不可缺失 
　　收悉此信后，本報記者前往黔東南州雷山縣陽茍村進行調查。采訪中記者了解到，文中所指通村道路約640米，投資約17萬元。6月23日發生倒塌的是所建道路旁新修的高檔墻。 
　　記者現場看到，倒塌的高檔墻已修復，被倒塌石塊所毀壞的房屋正在修復中。對于文中所說由雷山縣交通局局長的弟弟承包該段道路工程一事，該局局長金交翔稱，其弟只是參與協助管理，并未承包該工程。該縣交通局副局長蔣云生則對倒塌原因系水泥砂漿用量太少表示認同的同時，一再強調當地村民原來所砌的高檔墻均由石塊直接壘起來的，未使用任何水泥，而倒塌的高檔墻則是由于當時降雨量過大，雨水沖刷所至。 
　　采訪結束后，雷山縣交通局表示，對于此次事故的調查情況以及后續責任人處理情況等，將以書面形式送達本報記者。但至今記者未收到。近日，記者再次聯系雷山縣交通局了解到，目前黔東南州州紀委已介入此事進行調查。 
　　據了解，近年來，貴州加大交通等設施建設投入，僅2009年就投入了54億元建設農村公路。目前，全省共完成8718個村通公路，實現建制村通公路率91.43%，“十一五”末將完成95%的建制村通公路。到2012年，將實現100%的建制村通公路。但交通建設過程中所暴露出的監管缺失問題必須引起各方高度關注。