11月5日，江蘇省交通運(yùn)輸廳在淮組織召開京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段大王廟至藺家壩船閘段航道整治工程交工驗(yàn)收會，并通過工程交工驗(yàn)收，工程被評定為優(yōu)良。這標(biāo)志著京杭運(yùn)河蘇北段404公里航道經(jīng)過6年整治，全部達(dá)到國家二級航道標(biāo)準(zhǔn)，成為國內(nèi)僅次于長江的高等級航道。
　　2008年，京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段大王廟至藺家壩船閘段72公里航道整治工程被列入正在實(shí)施的國家重點(diǎn)工程——京杭運(yùn)河蘇北段續(xù)建二期工程進(jìn)行整治。蘇北航務(wù)管理處組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位精心施工，至今年10月共修復(fù)和新建護(hù)坡82.98公里，疏浚土方257.04萬方，整治工程全部完成。一條設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為駁岸段航道最小口寬110米，底寬60米，航寬74米，設(shè)計(jì)水深4米，最小彎曲半徑540米的生態(tài)環(huán)保航道呈獻(xiàn)在廣大船員的眼前，徹底清除了歷史遺留下的航道擁堵“瓶頸”。
　　該工程的竣工，徹底改變了京杭運(yùn)河蘇北段航道等級參差不齊的局面，有效地提高了大型標(biāo)準(zhǔn)化船舶的周轉(zhuǎn)率，從而大幅度降低了船舶的運(yùn)輸成本，為船舶航行安全提供了有力保障。