昨日（15日）上午，武邵高速公路通車慶典在武夷山下壩樞紐互通隆重舉行。這是南平市繼福銀和浦南高速公路之后建成的第三條高速公路。 

　　武邵高速公路是國家高速公路網京臺線（北京至臺北）、福銀線（福州至銀川）的聯絡線，是我省海峽西岸經濟區“三縱、八橫、三環、三十三聯”高速公路 -

網規劃中的重要路段，是溝通麗水和瑞金，連接長三角和珠三角的東南沿海省際大通道之一，它東連寧武高速、西接福銀高速，是南平市第一條東西走向的重要快速通道。武邵高速全長91.72公里，主線采用四車道高速公路標準，設計行車速度100公里/小時，于2007年11月開始全面開工建設。 

　　武邵高速途經南平市武夷山、邵武、建陽3個縣級市，把武夷山“雙世遺”與泰寧大金湖這兩個世界級旅游景區緊密連接到一起。它的建成通車不僅有利于南平加快構建大武夷旅游經濟圈，而且武邵高速與已建成的浦南高速和正在加快建設中的寧武高速一道，對南平在武夷新區盡快形成閩東北重要交通樞紐和閩浙贛邊新興中心城市，構建服務周邊地區發展新的對外開放綜合通道，具有重大戰略意義。 

　　南平將以武邵高速公路通車為新的起點，在已竣工通車的福銀、浦南、武邵3條高速公路的基礎上，加快建設寧武、龍浦、松建3條高速公路，推進規劃建設的其他5條高速公路的前期工作，用3年左右時間基本形成覆蓋閩北、對接內陸、連接沿海的高速公路網絡。 

　　當日，寧武高速公路興田至下壩互通同步建成通車。