日前，由浙江省交戰辦、省公路局和臺州市公路管理處等單位聯合研制的“大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋” 在臺州通過鑒定。鑒定委員會認為科研成果總體上達到國內領先水平，具有良好的推廣應用前景。
 11月14日至15日，浙江省交通運輸廳在臺州召開了“大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋研制”項目鑒定會。鑒定委員會由國家交通運輸部交戰辦、南京軍區交戰辦、浙江省國動委以及河北、青海、寧夏、黑龍江、浙江省交戰辦等單位的專家組成。鑒定委員會認真聽取了課題組的研制工作報告，實地察看了大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋，觀摩了車輛通行演示。經質疑、評議、討論，形成一致意見。
 鑒定委員會認為提交的技術資料齊全、規范，內容翔實，符合鑒定要求。肯定課題組充分利用我國現有國防交通儲備器材，采用斜拉索技術，研制了“大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋”，為克服江河障礙的應急交通保障提供了新的手段。同時認為課題組針對70.104米、91.44米兩種跨徑，完成了施工圖設計、特制構件的研制及跨徑91.44米的實橋架設，經通載試驗，橋梁平穩，達到科技項目合同書規定的各項技術指標。
 鑒定委員會還指出，“大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋研制”項目技術創新十分突出：一是在國內首次利用斜拉橋結構受力的原理，充分利用現有國防交通儲備器材，通過增設單邊鋼塔和斜拉索（稀索），成功研制了“大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋”。 二是研發了梁上桁架錨固節段和端柱等特殊構件。并對近（遠）塔端桁架的節段加強，既滿足了受力要求，又與標準構件通用。三是采用塔頂鋼錨箱的技術，實現了裝配式公路鋼橋的斜拉橋體系。（臺州市公路管理處徐志君）