未來五年是全市交通運(yùn)輸發(fā)展的重要?dú)v史機(jī)遇期。我市如何搶抓機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展？ 
　　市交通運(yùn)輸局局長張國民心中有一條清晰的脈絡(luò)。 
　　張國民說，推動(dòng)全市交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，要以保增長、擴(kuò)內(nèi)需、強(qiáng)基礎(chǔ)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促和諧為主線，按照“規(guī)劃大交通、建設(shè)大通道、構(gòu)筑大樞紐、發(fā)展大物流”的戰(zhàn)略目標(biāo)，緊緊圍繞市委、市政府實(shí)施“兩大戰(zhàn)略”，培育壯大“五大產(chǎn)業(yè)”和金武一體化發(fā)展的總體要求，找準(zhǔn)促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口，為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的交通運(yùn)輸服務(wù)和支撐。 
　　張國民說，找準(zhǔn)促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口，一要服務(wù)“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，著力建設(shè)支持和拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通運(yùn)輸體系；二要服務(wù)“生態(tài)安全”戰(zhàn)略，著力構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品銷售綠色通道和公路綠色屏障；三要服務(wù)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，著力改變公路技術(shù)等級低、路況差、配套設(shè)施少的狀況；四要服務(wù)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，著力建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)體系和旅游景區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)。 
　　張國民說，交通是經(jīng)濟(jì)的命脈，是發(fā)展工業(yè)的先決條件。“十二五”期間，全市交通運(yùn)輸重點(diǎn)要加快徐古、營雙國家高速公路、西武高等級公路和金武高速公路建設(shè)，積極開展青海樂都互助至天祝天堂至G30高速公路項(xiàng)目前期工作，力爭開工建設(shè)阿拉善左旗(內(nèi)蒙古)至武威至西寧(青海)高速公路。全面實(shí)施“通暢”工程，實(shí)現(xiàn)全市95個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通瀝青(水泥)路，1144個(gè)建制村(含居民委員會(huì))95%以上通瀝青(水泥)路，建設(shè)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)快速通道、旅游景區(qū)與國省交通干線連接線、民勤至內(nèi)蒙古阿右旗等重點(diǎn)項(xiàng)目。爭取啟動(dòng)建設(shè)干塘至武威增建二線、蘭州至武威至張掖鐵路增建三四線項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)鐵路干線快速化、大能力化。建成武威市綜合客運(yùn)樞紐中心，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站20個(gè)，行政村停靠站600個(gè)；加快武威南煤炭集疏運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)。全市規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目2963項(xiàng)，估算總投資375.18億元，努力構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運(yùn)輸體系。 
　　張國民說，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展，強(qiáng)有力的措施是關(guān)鍵。一要全面落實(shí)國家、省上和市委、市政府各項(xiàng)戰(zhàn)略部署，營造謀項(xiàng)目抓項(xiàng)目建項(xiàng)目的良好氛圍。以項(xiàng)目為重點(diǎn)，緊緊盯住列入國家和省上規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，加強(qiáng)匯報(bào)與溝通，做好銜接落實(shí)，力爭把更多更大的項(xiàng)目列入國家和省上的總盤子。同時(shí)，借鑒外地的經(jīng)驗(yàn)和做法，真正把國家的支持政策用好用活用足，努力放大政策效應(yīng)，抓好項(xiàng)目建設(shè)。并采取多種措施，充分調(diào)動(dòng)群眾的積極性，通過一事一議、新農(nóng)村建設(shè)等多種渠道向上爭取項(xiàng)目，形成發(fā)展交通事業(yè)的合力，加快鄉(xiāng)村公路建設(shè)。二要深入學(xué)習(xí)政策、把握政策，創(chuàng)新籌措資金方式，不斷提高資本運(yùn)作項(xiàng)目的能力。要千方百計(jì)拓寬投融資渠道、擴(kuò)大交通投資規(guī)模、探索創(chuàng)新投融資方式，鼓勵(lì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資多元化。要認(rèn)真學(xué)習(xí)把握國家金融財(cái)政政策，爭取國家、省上更多的投資支持，解決交通運(yùn)輸建設(shè)資金不足的問題；充分發(fā)揮國家投資的導(dǎo)向作用，把經(jīng)營性公路、站場推向市場，探索推行增值開發(fā)權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式，形成運(yùn)用資本運(yùn)營方式建設(shè)交通項(xiàng)目的良好氛圍；在地方經(jīng)濟(jì)干線公路建設(shè)中，制定和出臺(tái)公路沿線土地綜合開發(fā)利用政策，籌集建設(shè)資金，為經(jīng)濟(jì)干線道路建設(shè)提供穩(wěn)定的資金來源；在農(nóng)村公路的建設(shè)中，除國家和省上補(bǔ)助資金外，落實(shí)市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方配套資金，保障農(nóng)村公路健康、可持續(xù)發(fā)展。三要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力鍛煉一支作風(fēng)優(yōu)良、能打硬仗的交通隊(duì)伍。四要強(qiáng)化交通項(xiàng)目建設(shè)管理、加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)配合，建立完善的質(zhì)量保證體系，確保交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目真正建成德政工程、文明工程和生態(tài)工程。