全長(zhǎng)91.47公里的泗許高速公路宿州段將于今年內(nèi)建成通車，全省高速公路通車?yán)锍虒⒁虼送黄?900公里。 11月12日，記者從省交通投資集團(tuán)泗許高速公路建設(shè)辦公室獲悉，目前該路段正在加快房建、綠化等附屬設(shè)施建設(shè)，全力保障年內(nèi)通車投入運(yùn)營(yíng)。 

　　泗許高速公路是連接蘇皖豫三省的重要省際通道，是安徽省 -

繼南京至洛陽(yáng)高速公路安徽段、連云港至霍爾果斯高速公路安徽段之后構(gòu)筑的又一條東西向高速公路，途經(jīng)蘇北、皖北、豫中，輻射整個(gè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，串聯(lián)多條南北向國(guó)家高速公路。 

　　泗許高速公路全長(zhǎng)204.5公里，概算投資89億元。一期工程宿州段全長(zhǎng)91.47公里，計(jì)劃投資36.89億元，東起泗縣屏山鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于該高速公路與合徐高速形成的符離集樞紐。全線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，雙向四車道，共建設(shè)橋梁67座，設(shè)5處互通立交。該路段在施工中采取多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和工藝，成為全省第一條平均路堤低于3米的高速公路，由此減少占用耕地873畝，節(jié)省投資6000萬(wàn)元；通過(guò)在施工過(guò)程中充分利用取土坑、利用市政公園開(kāi)發(fā)余土等措施，減少占用耕地超過(guò)1000畝。 

　　“十一五”以來(lái)，安徽省以東向?qū)�接通道為重點(diǎn)，全力推進(jìn)國(guó)家和區(qū)域高速公路建設(shè)，完善全省高速公路骨架網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全省市市通高速公路，全省高速公路通車?yán)锍逃伞笆�五”末�?501公里增加到2900公里以上。