上月27日，圓通快遞公司在其網站上發布告客戶書，稱將于11月1日上調快件價格；韻達快遞、中通快遞等快遞公司紛紛發布告客戶書，表示將上調快件價格。 　　從目前情況看，這些快遞公司普遍將單件快件的價格上調1元到2元。費用漲了，但快遞公司的服務似乎并沒有提高，客戶對快遞服務的投訴并沒有減少。
　　記者調查發現，行業準入門檻低、從業人員素質參差不齊是造成快遞行業投訴率高的直接原因。
　　快遞投訴仍是熱點
　　昨日，記者從市工商局12315投訴舉報中心了解到，隨著快遞行業的快速發展，關于該行業的投訴也逐漸增多，投訴的熱點是快遞物品丟失、損壞、短少等。
　　“針對快遞的投訴多因物品丟失或被調包。”12315中心負責人說，前不久，市民孫女士的朋友給她郵寄了一臺筆記本電腦，但孫女士收到的卻是一個“空殼子”。
　　業內人士表示，投訴多，是因為快遞公司的準入門檻較低，從業人員素質參差不齊。記者從某快遞公司洛陽分公司了解到，想獲得該公司一塊片區的經營權，只需5000元加盟費、5000元押金和一輛電動三輪車。“如流動作業，甚至不用租辦公場所，也不用辦理營業執照。”該公司一負責人稱，目前該公司在洛陽市區已有30余家加盟店。
　　快遞公司應增強品牌意識
　　快遞行業準入門檻低，對行業發展是好事還是壞事？記者咨詢了洛陽師范學院商學院院長劉玉來教授。
　　劉玉來教授認為，采用加盟網點的渠道經營模式符合快遞行業的發展方向，但這種經營模式容易損害企業的形象和品牌，影響其在消費者中的認知度，“這種損失遠非5000元押金可以補償”。
　　“快遞企業在擴大經營時，最好能制定合理的準入門檻。這樣做，可以使加盟店自覺維護公司形象，也可以規范企業內部管理。”劉玉來表示，快遞員直接接觸客戶，是企業的活名片，最能體現公司形象，企業有必要在快遞員上崗前對其進行相應的培訓。
　　劉玉來說，快遞企業在提高價格的同時需要提升服務理念和品牌意識，使企業得以不斷發展。
　　郵寄貴重物品最好保價
　　在接受快遞服務時，消費者如何確保自身利益不受損失？
　　市工商局12315投訴舉報中心負責人提醒，消費者最好在快遞公司營業網點辦理快遞業務，交貨前最好查看對方的營業執照并仔細閱讀快遞詳單；收到貨物時，一定要先驗貨后簽字，如有問題及時向工商部門投訴。“快遞物品最好采用保價的方式。”該負責人表示，國家《郵政法》規定：“保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，郵政企業按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償；未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。”所以，只有對快件進行保價，一旦出現問題才能獲得等值賠償。