根據山東德州市發展現代物流的情況，將現代物流定位，可用一句話概括：“鐵路新樞紐，德州大物流”。即“借力鐵路發展，構建鐵路新樞紐；立足山東半島和京津冀都市圈，形成貫通南北、連接東西的區域性生產與流通型德州大物流”。從而使物流成為德州樞紐型經濟的重要支撐。同時，作為規劃的省級區域性物流 -

節點城市，在戰略定位上，德州應該在服務自身產業基礎上，呼應國家級物流節點濟南、青島，成為其依托和補充，實現與濟南、青島的錯位發展。

    專家們提出，德州市物流發展戰略目標應該為：從2009年起到2020年，用11年左右的時間，分2009-2010年、2011-2015年和2016-2020年三個階段。在充分結合鐵路發展的基礎上，積極推進德州物流業發展重點領域建設，完善德州市工業、商貿、農業物流服務體系，提升德州市物流發展水平，特別是要重點解決好近期依托鐵路的物流園區建設問題，盡快啟動鐵路物流園區的戰略性規劃和控制性詳規，爭取國家在鐵路物流園區的基礎設施建設投入上給予專項資金支持。

    德州市物流園區的定位應該為：立足德州市本身各產業物流需求，向北輻射京津冀經濟圈，向南輻射濟南都市圈的區域綜合型物流園區。共規劃五個物流園區，包括德州市鐵路物流園區、平原鐵路物流園區、德州市南部物流園區、德州市北部物流園區、德州市東部物流園區。