西銘路位于我市西山地區(qū)，屬城市次干路。該路是連接太原市、古交市的交通要道，也是運煤車輛進入太原市的重要道路。但由于該路年久失修，致使道路各種病害發(fā)生面積大、程度深，為車輛行駛帶來嚴重的安全隱患。 
　　從10月1日起，東起西銘交警中隊門口，西至太古公路交界處，按照市城鄉(xiāng)管委的要求，太原市市政工程管理處對長1210米、寬16米的西銘路進行了大修養(yǎng)護工程。工程在大修養(yǎng)護中，面臨著交通量大、重型超載車輛多、道路破損嚴重，且施工期間只能封閉半幅路、不能中斷交通等重重困難。對此，市政工程管理科學(xué)合理組織，精心倒排工期，上下一心，團結(jié)協(xié)作，緊扣安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保和精細化管理五大主題，努力打造民心工程、樣板工程和精品工程。 
　　精細施工保質(zhì)量“只有精細施工，才能鑄造精品。從小處著手，不放過任何一個細節(jié)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。” 
　　這是每個施工人員的共同心愿。為了確保施工質(zhì)量，項目部在管理上采取動態(tài)管理，他們分工明確，責(zé)任到人，抓好細節(jié)，精益求精。從開工前的測量、放線，到安砌側(cè)平石及溝槽的開挖，施工人員著重突出“精”和“細”，確保墊層基礎(chǔ)達標(biāo)，背灰支護到位，側(cè)平石整潔無破損，勾縫平整光滑。在路面挖補過程中，施工人員嚴格按照設(shè)計要求開挖，保證水穩(wěn)厚度，分層碾壓，及時進行灑水養(yǎng)生。在銑刨過程中認真掌控道路高程，保證銑刨到位，邊緣規(guī)則整齊。特別是在井周圍的處理上，專門租用進口山貓小型銑刨機對井周圍進行處理。在路面鋪設(shè)中，對底層進行了全面清理，用水車清洗路面、吹塵機吹塵，用灑布機均勻噴灑結(jié)合油。處長劉志猛、黨委書記郝曉華高度重視，多次深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作。總工程師王曉毅駐守施工一線，積極協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的難題。 
　　集思廣益巧解難在工程進行中，項目部每天早晚定期召開兩次碰頭會，對當(dāng)日完成的工作情況進行總結(jié)通報，解決容易出現(xiàn)的問題。 
　　西銘路大修工程屬于舊路改造，檢查井多，分布也不均勻。原來的磚砌井筒，強度低，重車經(jīng)過碾壓，非常容易損壞。項目部技術(shù)人員經(jīng)過研究，決定在鋪完第二層炒油后，在井筒口鋪設(shè)25公分厚的水泥混凝土預(yù)制蓋板，周圍用瀝青灌入碎石全部填平，最后蓋嚴井蓋，保證了升井強度和質(zhì)量。 
　　西銘路路口、西外環(huán)路口、開城里路口以及太古路路口等三岔口路段是重要的運煤專線。重型車輛車身長，即使是半幅封閉車輛也無法轉(zhuǎn)彎，而且要是按照原計劃采用50厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)，養(yǎng)護期就要7天，肯定嚴重影響交通。為了不影響車輛通行，又能有效縮短工期，技術(shù)人員提出新的施工方案，使得交通壓力減輕了，斷路時間也縮短了，道路的綜合承載能力大幅提升。在施工期間，他們還采用了改性瀝青材料、蓋板升井法等新材料、新工藝，使道路綜合承載力大幅度提升。 
　　10月24日早7時，天空下著小雨，西銘路道路最后一層瀝青層鋪設(shè)開始了。隨著兩臺攤鋪機緩緩?fù)七M，緊隨其后的鋼輪、膠輪壓路機的認真碾壓，一條黑油油的平坦大路展現(xiàn)在市民面前。到10月26日，西銘路道路維修工程完成了路面粗、中、細3層瀝青砼鋪設(shè)。 
　　在這項工程中，市城鄉(xiāng)管委、管理處領(lǐng)導(dǎo)給予了極大的支持，有關(guān)職能部門給予了大力幫助，并得到了街道辦事處、交警隊的鼎力配合。 
　　維修后的西銘路提高了車輛的通行速度和能力，對當(dāng)?shù)啬酥琳麄�太原市的經(jīng)濟發(fā)展都具有重要意義。也再次展示了市政雄風(fēng)，深深鼓舞著市政職工，激勵著職工們更加努力地去解決市民群眾“最急、最怨、最盼”的事，去塑造更多的精品工程。現(xiàn)在，西銘路其它路段的小修碎補養(yǎng)護工作仍在繼續(xù)進行。