曾經(jīng)的煙臺(tái)因?yàn)槠�居膠東半島，路網(wǎng)不暢，經(jīng)濟(jì)發(fā)展得不到實(shí)質(zhì)性突破。近年來，煙臺(tái)圍繞構(gòu)筑縱橫交錯(cuò)、布局合理的現(xiàn)代化高等級(jí)公路路網(wǎng)精心布局。“十一五”期間，煙臺(tái)的交通公路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)高速的發(fā)展時(shí)期，截至去年底，全市公路通車總里程達(dá)到1.42萬公里，形成以榮烏高速、威青高速、沈海高速以及國道204、國道206為主骨架的高等級(jí)公路網(wǎng)，現(xiàn)代化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本形成，公路綜合通行能力顯著提升。 
　　“全國公路看山東，山東公路看煙臺(tái)”。煙臺(tái)公路發(fā)展建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)遠(yuǎn)近聞名響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃放啤?nbsp;
　　 國道，網(wǎng)友說全國最寬 
　　“煙臺(tái)到蓬萊的206國道是我見過的最寬的國道，雙向8車道，連應(yīng)急車道共10車道，比較震撼。”這是一名網(wǎng)友在論壇上隨心發(fā)的一篇帖子內(nèi)容。 
　　從開發(fā)區(qū)一路向西，改造后的206國道發(fā)生了翻天覆地的變化。寬敞的路面，兩旁栽種的景觀樹木，開車行走其上甚至?xí)�有一種“享受”的感覺。對于蓬萊城西10公里的北溝鎮(zhèn)西泊子村村民來說，這種感受更加強(qiáng)烈，一條二三百米長的水泥路直通206國道，給他們帶來的是實(shí)實(shí)在在的便利。 
　　“以前的老路是雙向兩車道的二級(jí)路，路上連機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道都沒有劃分，那個(gè)時(shí)候我們到蓬萊城里開小車也要15到20分鐘，現(xiàn)在只要花10分鐘就到了。”村委書記劉大任告訴記者。 
　　西泊子村里種植了大量的葡萄、蘋果，這些水果都需要道路運(yùn)輸走到蓬萊、煙臺(tái)去賣個(gè)好價(jià)錢。路好了，水果在路上受的傷少了，果價(jià)也上去了。“除了實(shí)在的經(jīng)濟(jì)效益，我們感覺因?yàn)檫@條路住在村里也變成了一件美事，道路旁邊綠化得像個(gè)小花園，真正改善了我們的居住環(huán)境。”劉大任說。 
　　 公路：就要建設(shè)快速通道 
　　煙臺(tái)要實(shí)現(xiàn)突破，必須加速與周邊區(qū)域的路網(wǎng)連接，要建就建快速通道。2006年11月，總投資6.5億元、全長70.5公里的威青高速公路煙臺(tái)段建成通車，起點(diǎn)在乳山與海陽交界處，終點(diǎn)在萊陽與即墨交界處。煙臺(tái)、威海和青島膠東半島的三座重要的城市間，建立了一條快速通道，為加快半島制造業(yè)基地和半島城市群崛起創(chuàng)造了便利的交通條件。威青高速煙臺(tái)段的竣工通車，也結(jié)束了海陽市沒有高度公路的歷史。煙臺(tái)境內(nèi)除長島外各縣市區(qū)均有高速公路通過，實(shí)現(xiàn)了與周邊地市均有高速公路連接。至此，煙臺(tái)高速公路通車?yán)锍掏黄?00公里大關(guān)，高速公路里程達(dá)到414公里，位居全省地級(jí)市第一位。 
　　沿著美麗的海岸線，全國最長的濱海大道也在“十一五”期間蜿蜒而至。東起牟平，穿越萊山、芝罘、福山、開發(fā)區(qū)、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)，西至萊州，濱海大道主要由已建成通車的濱海觀光路及東延路段、同三高速疏港公路、206國道煙臺(tái)至蓬萊、蓬萊至龍口、龍口至招遠(yuǎn)，以及206國道萊州境一級(jí)路組成，全長約200公里，總投資達(dá)30億元。這條濱海大道不僅為周邊的產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展提供了便利的交通條件，同時(shí)也將眾多沿海旅游景點(diǎn)有機(jī)聯(lián)系在一起，一個(gè)集山、海、城、島于一體的組團(tuán)式濱海旅游城市得以完美地呈現(xiàn)在大家的面前。 
　　 未來：海陸空無縫對接 
　　服務(wù)區(qū)域發(fā)展：2012年海陽亞沙會(huì)在即，總投資約35.8億元的煙臺(tái)至海陽高速公路進(jìn)展順利，路基試驗(yàn)段及橋涵工程已經(jīng)開工建設(shè)。被譽(yù)為“跨海巨龍”的海即跨海大橋從海陽經(jīng)過海上的鴨島直接通向即墨豐城鎮(zhèn)的栲栳島，與青島濱海公路相連接。目前工程已進(jìn)入主橋施工的關(guān)鍵時(shí)期，預(yù)計(jì)明年10月合龍，年底通車，南向路網(wǎng)更加完善。總投資62億元的市重點(diǎn)工程龍口至青島高速公路同樣加快了推進(jìn)力度，截至9月底，該項(xiàng)目工可報(bào)告已經(jīng)編制完成，正在進(jìn)行項(xiàng)目投資人招標(biāo)準(zhǔn)備工作。 
　　服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)：港口發(fā)展離不開公路路網(wǎng)保障。圍繞提高港口集疏運(yùn)能力，加快推進(jìn)煙臺(tái)港西港區(qū)疏港高速、龍口港區(qū)疏港高速、萊州港區(qū)疏港高速等三條高速公路建設(shè)。其中，西港區(qū)、萊州港區(qū)疏港公路路基填挖工作完成總量的95%以上，預(yù)計(jì)這兩條公路明年底全線完工。 
　　服務(wù)空港運(yùn)輸：“十二五”期間煙臺(tái)將圍繞提升煙臺(tái)潮水機(jī)場集疏運(yùn)能力，做好機(jī)場路連接線和榮烏高速、沈海高速高高連接線等項(xiàng)目建設(shè)，使得潮水國際機(jī)場一建成就能形成完善的地面轉(zhuǎn)接輸運(yùn)通道。 
　　交通部門負(fù)責(zé)人介紹，煙臺(tái)將力爭“十二五”末全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到615公里，城區(qū)初步形成以快線為骨架、普線為基礎(chǔ)、支線為補(bǔ)充的公共交通網(wǎng)絡(luò)，在全市打造一個(gè)與港口、鐵路、機(jī)場等實(shí)現(xiàn)無縫對接的網(wǎng)格化高等級(jí)公路路網(wǎng)，為煙臺(tái)實(shí)施“三大戰(zhàn)略”、加快半島城市群建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通支撐。