湖北物流擴(kuò)大投融資平臺
2010-11-24 6:41:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□郭一信
11月9日,湖北省長江產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱長江投資)掛牌成立。而此前的數(shù)日,即10月28日,湖北省交通投資有限公司(以下簡稱湖北交投)亦正式揭牌。實際上,今年以來,湖北投融資平臺一直在加速組建中。3月份的湖北省全省國有資產(chǎn)監(jiān)管工作會議亦曾指出,2010年計劃組建三個新的大型投融資公司,其中就包括湖北交投、長江投資。
● 投融資平臺再擴(kuò)張
據(jù)記者了解,湖北交投由湖北省交通運(yùn)輸廳下屬的原湖北省高速公路集團(tuán)有限公司整合而成,湖北省政府首期安排20億元資金作為公司注冊資本金,同時把湖北楚天高速公路股份有限公司(以下簡稱楚天高速)的省級國有資產(chǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)入,新的湖北交投則由湖北省政府直接管理。
根據(jù)楚天高速2010年第三季度財報顯示,該公司的省級國有資產(chǎn)權(quán)益主要由原湖北省高速公路集團(tuán)持有的3.7億股構(gòu)成,占其總股本93165.萬股的39.7%。湖北交投相關(guān)工作人員對記者介紹,這些股份將會全部轉(zhuǎn)入新的湖北交投。
湖北交投一位工作人員表示,新的平臺除了擴(kuò)大資本規(guī)模外,亦同時進(jìn)一步擴(kuò)展了業(yè)務(wù)范圍,“原湖北省高速公路集團(tuán)將會轉(zhuǎn)為湖北交投下屬的子公司,專注于原本的高速公路相關(guān)業(yè)務(wù)。”新的湖北交投經(jīng)營范圍則包括全省的公路、鐵路、港航、航空等交通基礎(chǔ)項目和客貨運(yùn)輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)的投融資發(fā)展。
● 水運(yùn)業(yè)將是重頭戲
記者還了解到,湖北省政府層面還正在謀劃發(fā)起設(shè)立長江產(chǎn)業(yè)投資基金。
湖北謀劃長江產(chǎn)業(yè)投資基金可追溯至2008年。當(dāng)時,湖北省政府發(fā)展研究中心就已經(jīng)進(jìn)行過相關(guān)的調(diào)研,調(diào)研指出,長江流域各省已開展新一輪的股權(quán)投資競爭,并紛紛打“長江牌”籌劃產(chǎn)業(yè)投資基金,湖北必須借助其本身長江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)優(yōu)勢搶得先機(jī)。
但在接下來的兩年中,卻遲遲未見相關(guān)動作。“一直沒有合適的發(fā)起基金的平臺。”上述長江投資負(fù)責(zé)人表示,“長江產(chǎn)業(yè)投資基金是一只綜合性基金,投資領(lǐng)域包括各個行業(yè),而原本湖北省的幾家投融資平臺都是專業(yè)平臺,如聯(lián)發(fā)投資專注于前瞻性項目,鄂西圈投資公司則主要做旅游業(yè),綜合性的投融資平臺一直缺乏。”
根據(jù)此前湖北省發(fā)展研究中心的調(diào)研,預(yù)計長江產(chǎn)業(yè)投資基金總規(guī)模將達(dá)到1000億元。而長江投資方面則表示實際計劃將保守許多,“鑒于現(xiàn)有政策上對產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)模的限制,我們不可能一開始就做很大,首期申請額度將在50億元以下。”
據(jù)長江投資總經(jīng)理龍習(xí)貴介紹,長江投資主要的投資領(lǐng)域包括新能源、生物醫(yī)藥、節(jié)能汽車、新材料等新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)群等,而水運(yùn)業(yè)將是其中重頭戲。“此前湖北在水運(yùn)方面的發(fā)展一直不夠重視,未來支持湖北省長江流域航運(yùn)業(yè)、促進(jìn)‘黃金水道’的發(fā)展將是長江投資的主要任務(wù)之一。”上述負(fù)責(zé)人表示。