本報訊記者日前從鐵道部宜萬鐵路建設指揮部獲悉，宜萬鐵路全線電氣化接觸網將陸續帶電投運，全線試跑試驗車，預計全程只需近3小時。按照預定計劃，11月15日前，宜萬鐵路各項設備要達到時速160公里的動態驗收標準。11月25日前，要通過安全評估和整改，完全達到開通運營的條件，確保月底正常開通。
    11月1日，宜萬鐵路首次試跑宜昌至利川區間段鐵路，當天試驗車最高跑到125公里/小時，其中從宜昌至利川2小時55分鐘。目前，從宜昌至利川駕車走高速公路，全程需4小時。2日，武漢鐵路局局長余卓民、宜萬鐵路建設指揮部主要負責人等乘坐軌檢試驗車。當天，軌檢試驗車從宜昌東站出發，沿宜萬線以每小時142公里的試跑速度向恩施、利川疾馳。當天返程時，軌檢試驗車從恩施直達宜昌東，用時115分鐘。而目前從宜昌至恩施駕車走高速公路，全程需要約3小時。
    據工作人員稱，宜萬鐵路通車后，武漢到重慶的列車僅需運行8個小時左右，比現在少了近10個小時，時間縮短約56%。同時，恩施將計劃首次開通8對始發列車，其中到北京、上海、廣州各一對，目前鐵道部正在審批該方案。（朱海劍）