今后，酒泉至嘉峪關坐車僅需10分鐘。昨日（26），記者從省政府召開的酒嘉區域經濟一體化發展情況新聞發布會上獲悉，酒泉至嘉峪關城際公路即酒嘉快速通道將于下月開工，預計后年建成。此外，兩市還將實現集中供熱供水，從基礎設施、旅游發展等多方面實現酒嘉區域經濟一體化。

　　酒嘉將建全省首條雙向8車道公路

    -

預計12月中上旬，連接酒泉和嘉峪關的快速通道——嘉酒城際一級公路工程將開工建設。據介紹，此條公路為全省首條雙向8車道公路，并取消了收費站，完全是一條免費的開放式公路，力爭兩年后建成通車。此外，酒泉和嘉峪關還將逐步開放道路運輸通道，兩市出租車輛可相互流通。

　　區域對接規劃70平方公里新區

    根據嘉酒經濟一體化發展需要，啟動了嘉南新區和產業園區開發建設，加快嘉峪關市與酒泉市城區的對接。新區規劃面積70平方公里，計劃分三期實施，一期規劃面積15平方公里已累計投資4億元，實施了“兩湖一河”生態環境建設工程，配套建設了供熱面積190萬平方米的集中供熱工程、“三橫六縱”道路工程15公里等區域經濟一體化基礎設施項目。嘉峪關現已形成嘉東、嘉北、雙泉“一園三區”工業格局，爭取“十二五”期間建成甘肅首個循環經濟示范市和全省乃至全國低碳城市。

    依托資源打造旅游商貿區域中心城市

    截至今年10月底，嘉峪關市累計接待游客417403人次，創歷史最高紀錄。未來，兩市在發展中將發揮區位交通和旅游資源優勢，打造旅游商貿區域中心城市。以“古代飛天、現代航天”為理念，打造百萬人的大景區。依托天津港建設的集內陸口岸、貨物集散、物流信息服務等功能為一體的嘉峪關無水港項目前期工作正在推進。

    依托嘉酒區域內豐富的旅游資源，優化旅游線路，積極構建大旅游格局充分發揮嘉峪關交通樞紐優勢，增加嘉峪關至旅游熱點地區的旅游專列、航線航班，加大了對外推介力度，促進了旅游業的快速發展，接待游客人數和旅游收入大幅增加。