“十二五”期間，烏魯木齊市綜合交通運輸體系總投資將達1000至1300億元，用以打造首府城市立體交通網絡。 　　 
　　　根據自治區交通廳目前出臺的烏魯木齊市綜合交通運輸體系規劃建設確定的發展戰略，“十二五”期間，蘭新第二雙線高鐵客運站將在首府建成，建成后，該客運站將成為集高鐵、普鐵、軌道交通、長途客運、地面公交、出租、社會車輛為一體，實現各種換乘方式的零換乘、無縫對接的現代化綜合交通樞紐。 　　　 
　　“這一交通樞紐將主要由公路客運、高鐵和普鐵、城際鐵路、城市交通組成。”昨日，自治區交通廳相關部門負責人說，火車南站將作為客運輔助站，而火車北站則作為貨運的中心。 　　 
　　在公路交通規劃方面，“十二五”期間交通廳和烏魯木齊將安排公路項目427公里。主要項目由烏魯木齊繞城高速公路東線和西線兩段組成，另外包括烏魯木齊東二環路、西虹路的西延、白楊溝到巴侖臺項目，通過烏魯木齊到白楊溝、巴侖臺到庫爾勒公路，以高速公路的方式打通天山南北的通道；通過阜康-五家渠-五工臺公路,建成克拉瑪依-五工臺-大黃山公路，形成新的天山北坡高速公路通道。