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李盛霖堅(jiān)持不懈地深入抓好交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作

2010-11-29 12:33:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
11月26日,交通運(yùn)輸部部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李盛霖主持召開部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,全面總結(jié)今年以來的交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,研究部署明年的節(jié)能減排重點(diǎn)工作。李盛霖強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),堅(jiān)持不懈地深入抓好交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。 
  李盛霖指出,今年以來,交通運(yùn)輸部按照中央要求,結(jié)合行業(yè)實(shí)際,把節(jié)能減排工作作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施,突出重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn),取得了實(shí)實(shí)在在的效果。特別是國務(wù)院確定的交通運(yùn)輸節(jié)能減排重點(diǎn)工作取得了可喜成效。 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)施燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)以來,共有432家企業(yè)的2.8萬個車型納入了“過渡期車型表”管理,公告和公示了701個達(dá)標(biāo)車型,建立了燃料消耗量準(zhǔn)入工作信息發(fā)布制度。對客車實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力政策實(shí)施以來,運(yùn)力增幅下降了30%。浙江、江蘇、上海等10個省(區(qū)、市)以及中外運(yùn)長航集團(tuán)、中國郵政集團(tuán)作為首批試點(diǎn)省份(單位)即將開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。 
  李盛霖強(qiáng)調(diào),交通運(yùn)輸行業(yè)是國務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)之一,交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作已經(jīng)取得了階段性成果,但整體工作還需要繼續(xù)向前推進(jìn),很多環(huán)節(jié)還需要不斷完善。 
  一要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,從對中央負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)和對行業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)的高度充分認(rèn)識抓好節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,增強(qiáng)抓好節(jié)能減排工作的自覺性。 
  二要繼續(xù)抓好國務(wù)院確定的交通運(yùn)輸節(jié)能減排重點(diǎn)工作。甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作要扎實(shí)推進(jìn),對客車實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力政策還要堅(jiān)持,實(shí)施燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)工作依然艱巨。 
  三要更加深入地組織開展好“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動,把專項(xiàng)行動作為推進(jìn)節(jié)能減排工作的重要抓手,形成常態(tài)化的工作機(jī)制,營造良好的社會氛圍。 
  四要進(jìn)一步深化低碳交通運(yùn)輸體系研究,科學(xué)制定低碳交通運(yùn)輸體系的指導(dǎo)思想、組織架構(gòu)和發(fā)展路徑。同時,積極配合中央有關(guān)部門做好應(yīng)對氣候變化談判工作。 
  五要進(jìn)一步抓好公共機(jī)構(gòu)的節(jié)能工作,由部機(jī)關(guān)服務(wù)中心對口國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,具體負(fù)責(zé)部直屬和所屬派駐地方各單位的公共機(jī)構(gòu)節(jié)能監(jiān)督和能耗統(tǒng)計(jì)工作。 
  六要多渠道籌措節(jié)能減排資金,按照有關(guān)規(guī)定用好資金。 
  副部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長高宏峰出席會議并提出五點(diǎn)要求。一要提高重視程度,加大工作力度。二要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),調(diào)動各方積極性。三要突出重點(diǎn),發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。四要各負(fù)其責(zé),抓好措施落實(shí)。五要加強(qiáng)宣傳,營造良好氛圍。 
  會議審議并原則同意提交討論的《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》、《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案》、《交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對氣候變化行動方案》和《公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》,并要求進(jìn)一步修改完善后按規(guī)定審定印發(fā)。會議還審議并確定了交通運(yùn)輸行業(yè)第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目推選方式。 
  部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加了會議。 
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