筵西本新干線特約撰稿人 一家之言
    國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線監測的數據顯示，上周（12月28日~12月31日）滬市建筑鋼價出現較為明顯的拉漲格局，截至2009年12月31日西本鋼材指數報在3700點，較前一周末上漲90點。與此同時，全國主要建筑鋼材市場價格總體繼續保持上探格局。截至12月31日，華南區域廣州市場螺紋鋼代表品種規格價格報收于4050元/噸一線，較上周上漲了20元/噸，連續4周保持探漲勢頭；華北區域北京市場螺紋鋼代表品種規格價格報收于3780元/噸一線，較上周上漲了40元/噸。
    綜合一周國內主要建筑鋼材市場表現來看，西本新干線特邀評論員分析認為，華東區域建筑鋼市拉漲氛圍較濃，華北市場略顯觀望，而華南區域市場則持續著“溫水煮青蛙”的運行態勢——驀然回首間，華南地區價格又高高掛在4000元/噸以上了。接下來市場將會如何演繹，以下是本期庫存數據分析。
螺紋鋼庫存總量分析
    西本新干線監測的數據顯示，2009年12月31日，上海市場主要倉庫HRB335牌號Φ10~32mm螺紋鋼庫存總量為446900噸，同口徑統計范圍數據較12月25日增倉12900噸，增倉幅度2.97%；同期，主要倉庫HRB400牌號Φ10~32mm螺紋鋼庫存總量為257400噸，同口徑統計范圍數據較12月25日增倉28800噸，增倉幅度12.6%。綜合數據，本期滬上螺紋鋼總體增倉41700噸，總體增倉幅度為6.29%，滬市建筑鋼材連續三周較大幅度增倉。
分規格庫存量分析
    從具體規格結構來看 （如表一）
    截至2009年12月31日，國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線監控數據顯示，本期滬市建筑鋼材總庫存量數據變化情況如下：
    本期滬市建筑鋼材總庫存量數據中增加的規格是：HRB335牌號螺紋鋼Φ22、28、16、14、12、10mm規格增倉，幅度分別為5800噸、4800噸、3900噸、2500噸、2000噸和400噸；HRB400牌號螺紋鋼全線增倉，其中20mm增倉12000噸、Φ16mm增倉4800噸、Φ25mm增倉3200噸、Φ28mm增倉 2100噸、Φ14mm增倉2100噸、Φ18mm增倉1400噸、12mm增倉 1100噸、Φ10mm增倉800噸、Φ32mm增倉800噸、Φ22mm增倉500噸。
    本期滬市建筑鋼材總庫存量數據中減少的規格是：HRB335牌號螺紋鋼 Φ20、18、25mm和 Φ32mm，分別減倉4400噸、1300噸、600噸和200噸。
    綜合本期庫存數據來看，西本新干線特邀評論員分析認為，本期建筑鋼材實際減倉的規格有限，尤其是HRB400牌號螺紋鋼全面增倉現狀，促使本期綜合庫存量再度進入5%以上的快速增倉格局。
    西本新干線特邀評論員分析認為，具體規格品種方面，類似HRB400牌號Φ14mm以下小規格總體庫存量仍舊不多，而綜合庫存結構來看，類似 Φ18mm規格較Φ22mm規格庫存少了一大截，這一點與Φ16mm規格所占庫存比例結構一樣，仍會使庫存有繼續攀升的動力。
分產地類別存量分析
    另從綜合產地結構方面看，截至2009年12月31日，上海市場螺紋鋼資源庫存量主導產地前十二位(如表二)排名如下：
    從西本新干線總結的產地數據來看，本期庫存數據中總量超過萬噸的產地數量增加至21家，超萬噸產地庫存累計508600噸，較上期增加近50000噸（上期19家過萬噸產地累計459000噸），另有17個產地資源庫存量超過 5000噸，累計120000噸 （上期 19家產地累計132000噸）。對比來看，本期庫存數據中超過5000噸的產地數量仍舊是38個，總庫存量629000噸（上期38家過5000噸產地累計庫存量591000噸）。
    上述統計范圍中，屬于華東本地資源庫存規模為33.3萬噸（上期數據為31.8萬噸），來自東北、華北區域產地的資源庫存規模為14.6萬噸（上期數據為14.8萬噸），來自山東區域產地庫存資源總量11.5萬噸（上期數據為9.2萬噸）。
    從資源產地總結來看，西本新干線特邀評論員分析認為，上周庫存量增加的主要原因，約有40%的新增庫存量來自于江蘇、安徽區域鋼廠，另有近6成來自于山東區域鋼廠，目前的隱憂在于滬市如果推漲速度不減，那么對于華北、東北區域資源必然增加價格上的吸引力，從這個層面上講，增倉繼續或將難以避免。
總結分析
    西本新干線綜合庫存監測數據顯示：滬市螺紋鋼庫存量略增倉至704300噸，盤螺庫存量約為25000噸，線材庫存量約為125000噸。綜合來看，本期滬市建筑鋼材庫存總規模增加至約854300噸。經過前三周不溫不火的小幅度增倉，加上近三周邁開步伐快速增倉，6周累積增倉，我們發現在2009年的最后一天，上海建筑鋼材市場庫存統計數據向我們展示了強勢的一面：創造了2009年的新高，突破了85萬噸大關。可喜？可賀？還是堪憂？
    先不忙著下結論，西本新干線特邀評論員在12月30日的《建筑鋼材市場日記》中有這樣的描述，“今天的上海建筑鋼市，價格漲幅不一，銷售重回平淡。無量也上漲，冬日見瘋狂”，“今天，筆者就聽到一則趣聞：某公司近期有一萬多噸二級鋼到貨，一半抵押給銀行，一半對外銷售。眼瞅著價格見漲銷量不長，擔心被質押的鋼筋生銹，這幾天已經買回蓬布精心遮蓋，據說是準備打一場“持久戰”。沒有資金壓力，成本不斷推高，市場信心增加，讓人擔憂的是，貪婪的春天也提前來到……”
    西本新干線特邀評論員的撰文，已經道出了時下建筑鋼市以及鋼材市場廣泛存在的問題，由于“鋼貿老板”數量多，加之2009年寬裕的市場流動性，到年底居然看不到太多的資金緊張難題，于是乎，鋼市“開炒”了。援引資深分析人士的話說，現在的市場的確有點失去理性的味道，不看銷量、庫存照樣攀升，用眾多銀行敢于借貸的流動性堆起了“鋼山鐵海”。
    這里有必要回過頭再看看原材料市場，國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線監測的數據顯示，截至12月31日，國內63%~64%品味鐵精粉主流價格570~650元/噸以內，65%~66%品味鐵精粉主流價格750~900元/噸之間。同期，二級冶金焦炭價格在1900元/噸上下，仍處于小幅度探漲形勢。而煤炭價格近期由于山西區域整治合并中小煤炭企業影響所致，價格繼續走高。從原材料價格近期的走勢來看，鋼鐵產品價格上揚似乎又無可厚非，畢竟目前的鋼材價格水平對應噸鋼成本來看，利潤空間已今非昔比。
    西本新干線特邀評論員認為，對應著成本這條線來看，炒作似乎還是有一定空間，價格泡沫的確在產生，但似乎還不足達到撐破的局面。因素上面已經說了，資本在支撐著、同期的成本也被資本吹大以后，換頭不換面又變成了另一個支撐鋼價上浮的理由。
    西本新干線特邀資深研究人員表示，供需還是要看，因為長期來看還是供需決定著價格運行趨勢，經濟規律如此；但是看價格泡沫的“大小多少”，核心還是要關注資本動態，關注宏觀金融政策取向。