由中鐵四局四公司承擔(dān)施工的丹通高速公路全線最長(zhǎng)大橋——黑溝特大橋左線穩(wěn)穩(wěn)地落下最后一片T梁，至此，左線245片T梁全部架設(shè)完畢，提前11天實(shí)現(xiàn)了年內(nèi)架通的預(yù)定目標(biāo)，刷新了丹通高速公路施工新紀(jì)錄，為今年按期完成特大橋建設(shè)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 
　　黑溝特大橋左線全長(zhǎng)1960米，共49跨，最高墩達(dá)48.5米,每片T梁40米,自重130噸。自去年2月份開工以來(lái)，中鐵四局施工人員在承臺(tái)、墩柱施工中，克服了高墩施工安全隱患大、翻模、大懸臂蓋梁等技術(shù)難題，精心組織、精心施工，施工生產(chǎn)高潮迭起，捷報(bào)頻傳，實(shí)現(xiàn)了第一臺(tái)、第一墩、第一梁及第一個(gè)架梁等丹通高速公路施工多項(xiàng)第一。 
　　經(jīng)過(guò)連續(xù)幾次大雪降溫后，桓仁最低氣溫降至零下二十多度，中鐵四局施工人員克服嚴(yán)寒對(duì)架梁工作的不利影響，采取及時(shí)鏟冰除雪、汽油噴燈局部加熱等措施確保了架梁過(guò)程中的安全作業(yè)。