對于三市年票互認，我市物流行業表示歡迎，認為三市加強經濟交往將為行業帶來發展新機遇。部分企業期望，年票互認解決了“路通”問題，物流業更需要“路暢”。 
　　中山北部物流中心內的華鷹物流負責人王琳表示，她在中山從事物流業已經10年了，繳納路橋費占了公司運營成本的很大一部分，現在僅江門的業務每年一臺車就能節省運輸成本1萬多元。下一步她希望政府能進一步打通三市之間的道路，讓他們得到更多的實惠。

　　而地處坦洲鎮的嘉俊物流公司，每天開往珠海的貨運班車有10趟。以前為了少交珠海進城次票，企業一般都給貨車上了珠海號牌，年票互認后，他們也都考慮將珠海號牌轉為中山號牌以便于日常的管理。對于短途物流，公司總經理尹遠智表示，企業更希望整個珠三角盡快實現全面的年票互認，這能減少企業的成本支出。