去年年底，一批大件貨品剛走下西門子奧鋼聯(lián)制造(太倉(cāng))有限公司的生產(chǎn)線，就被大貨車運(yùn)進(jìn)太倉(cāng)保稅物流中心。貨品所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，國(guó)外客戶打來(lái)了10多萬(wàn)歐元貨款。到海關(guān)、國(guó)稅等部門辦理手續(xù)，奧鋼聯(lián)公司提前獲得了17%的退稅，該企業(yè)的設(shè)備生產(chǎn)周期長(zhǎng)、占用資金多難題迎刃而解。“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”便捷高效的通關(guān)模式、降低30%以上的物流成本等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，吸引了太倉(cāng)周邊眾多企業(yè)紛紛前來(lái)“試水”。 
　　而奧鋼聯(lián)僅是從太倉(cāng)保稅中心獲益的150多家企業(yè)之一。
　　自去年6月保稅中心接單第一票以來(lái)，太倉(cāng)保稅物流中心已累計(jì)監(jiān)管貨值2.46億美元，監(jiān)管貨運(yùn)量4.79萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)征稅1691萬(wàn)元，簽發(fā)出口退稅聯(lián)448份，退稅金額4920萬(wàn)美元。
　　隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好，太倉(cāng)保稅物流中心出口退稅額大幅增長(zhǎng)，出口形勢(shì)明顯轉(zhuǎn)暖，去年12月份，在這方面的表現(xiàn)尤為突出。太倉(cāng)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，去年12月，該中心監(jiān)管貨值5703萬(wàn)美元，環(huán)比增長(zhǎng)186%。其中進(jìn)出境貨值3836萬(wàn)美元，環(huán)比增長(zhǎng)896%；監(jiān)管貨運(yùn)量11778噸，環(huán)比增長(zhǎng)1052%；中心單位面積產(chǎn)出4102萬(wàn)美元，環(huán)比增長(zhǎng)186%；入庫(kù)稅額279萬(wàn)元，環(huán)比增長(zhǎng)63%；簽發(fā)出口退稅聯(lián)137份，退稅金額1591萬(wàn)美元，環(huán)比增長(zhǎng)411%。一組組數(shù)據(jù)表明：出口退稅增長(zhǎng)顯著，企業(yè)出口形勢(shì)明顯轉(zhuǎn)暖，保稅物流中心已成為太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
　　自封關(guān)運(yùn)作以來(lái)，太倉(cāng)保稅物流中心不斷優(yōu)化園區(qū)配套環(huán)境，積極探索多方聯(lián)動(dòng)合作新模式；整合了中心保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能和港口的裝卸、運(yùn)輸功能，實(shí)現(xiàn)了中心與港口的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和操作一體化；突出個(gè)性化服務(wù)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)和監(jiān)管方案，積極打通各類業(yè)務(wù)模式，順利開(kāi)展了進(jìn)口保稅、出口退稅、加工貿(mào)易結(jié)轉(zhuǎn)、區(qū)港貨物聯(lián)運(yùn)、貨物金融質(zhì)押等業(yè)務(wù)；準(zhǔn)備拓展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、增值服務(wù)、特殊監(jiān)管區(qū)之間流轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)模式，有力提升太倉(cāng)港和保稅物流中心的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　太倉(cāng)保稅中心立足本地，為企業(yè)提供便捷的保稅物流服務(wù)，吸引了威爾士、普曼普、天順金屬、史太林格、華蘇塑料、申久化纖等企業(yè)前來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，保稅中心主動(dòng)出擊，宣傳優(yōu)惠政策，努力吸引國(guó)內(nèi)外知名大公司前來(lái)設(shè)立成品進(jìn)口出口集貨倉(cāng)，拓展國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送和國(guó)際中轉(zhuǎn)的功能，已與印尼金光紙業(yè)(APP)、臺(tái)塑集團(tuán)、中國(guó)建材集團(tuán)、蘇州一井、中國(guó)石油、中國(guó)五礦、廈門建發(fā)、浙江物產(chǎn)化工等建立了良好的合作關(guān)系。(劉少樹(shù))