一是集中力量深入調研。廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村意見，合理編制“GPS”定位項目年度工程計劃。區(qū)“村村通”工程建設辦公室定期深入施工現(xiàn)場，幫助制訂各環(huán)節(jié)施工方案，指導簡化交驗手續(xù)，切實幫助解決施工中存在的各種問題。二是加大區(qū)級財政投入。為緩解“GPS”定位項目建設配套資金壓力，2010年該區(qū)補助標準達8萬元/公里。三是狠抓工程質量監(jiān)管。區(qū)交通局采取委派監(jiān)理員和聘請群眾義務監(jiān)督員的方法，加強現(xiàn)場監(jiān)督，建立技術人員聯(lián)系制度，技術人員每月現(xiàn)場督導不少于3次，每個項目開工必須旁站一天。同時，嚴格驗收標準，對路基、路面、附屬工程分步驗收，確保公路“村村通”工程整體質量。截至9月底，路基建設全部完成，路面建設完成80.8公里，占全年總任務的82.11%。