交通運(yùn)輸長期以來處于相對“邊緣化”的畢節(jié)地區(qū)目前已有1100多公里高速公路納入國家和省規(guī)劃，該地區(qū)計劃用5年左右的時間實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，同時輔之以成貴快速鐵路等數(shù)條鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，畢節(jié)地區(qū)將實(shí)現(xiàn)“畢節(jié)1小時到達(dá)貴陽、2小時融入成渝經(jīng)濟(jì)圈、5小時融入珠三角經(jīng)濟(jì)”的交通運(yùn)輸景象。 
　　據(jù)了解，畢節(jié)地區(qū)目前已開工和即將開工的高速公路當(dāng)中，國家規(guī)劃的里程有370多公里，省規(guī)劃的里程有700多公里，這些高速公路建設(shè)項(xiàng)目全部建成后，畢節(jié)將實(shí)現(xiàn)5年之內(nèi)縣縣通高速公路的目標(biāo)。 
　　另外成都快速鐵路貴陽至樂山段新建線路起自成（都）綿（陽）樂（山）城際鐵路樂山西站，經(jīng)四川宜賓、貴州畢節(jié)至貴陽，正線全長516公里，其中畢節(jié)地區(qū)境內(nèi)里程大約117公里。該項(xiàng)目的建成可以使畢節(jié)至貴陽的車程時間不到1個小時，畢節(jié)至成都的車程時間也只需要2小時左右。