在11月2日召開(kāi)的第八屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2010中國(guó)物流企業(yè)年會(huì)上，成都市物流辦主任、成都市口岸辦主任陳仲維表示，成都將在2015年初步建成西部區(qū)域物流中心，打造國(guó)內(nèi)第四大國(guó)際航空客貨運(yùn)樞紐，西部最大的鐵路物流樞紐，西部最大的公路物流樞紐，西部功能最完善的五牛集中發(fā)展區(qū)，西部服務(wù)最優(yōu)的物流通官環(huán)境以及領(lǐng)先的城市物流集中配送體系。 
    近年來(lái)，全球IT巨頭富士康、思科集團(tuán)、馬斯基、英特爾等企業(yè)相繼落戶成都，就在前不久，聯(lián)想也在成都投資1億美元建產(chǎn)業(yè)基地。聯(lián)想總裁柳傳志表示，成都是我們選到的物流、人才、政策等各方面最好的地方。
      成都，一個(gè)西部?jī)?nèi)陸城市，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著對(duì)企業(yè)的承諾：2015年將建成中國(guó)西部物流中心。

      投資160億元 輻射西部物流業(yè)

      成都市自2006年全面實(shí)施《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來(lái)，全市共完成物流固定資產(chǎn)投資160億元，規(guī)劃的物流集中發(fā)展區(qū)引進(jìn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目70多個(gè)，協(xié)議投資總額達(dá)170多億元，進(jìn)入成都的國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)已達(dá)40多家。
      對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面加快，雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道、鐵路集裝箱中心站、鐵路貨運(yùn)外繞線等項(xiàng)目相繼建成投入使用，空港第二貨站及一批出川鐵路、高速公路項(xiàng)目加快建設(shè)。對(duì)外物流通道不斷拓展，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)通航城市80多個(gè)，國(guó)際通航城市37個(gè)，開(kāi)通了成都至阿姆斯特丹等13條國(guó)際直飛航線；開(kāi)通了成都至珠三角、長(zhǎng)三角、京津唐等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路貨運(yùn)班列9條以及通往全國(guó)主要城市的城際公路貨運(yùn)班車200多條。
      “未來(lái)五年內(nèi)，我們?cè)谛麻_(kāi)工13條航線的基礎(chǔ)上，我們?cè)匍_(kāi)15條國(guó)際直飛航線，我們要使國(guó)際航線總數(shù)達(dá)到30條左右。明年不管這些產(chǎn)業(yè)量有多大，我們要開(kāi)通成都到美國(guó)的全貨機(jī)的航線，同時(shí)要加飛到日本、到香港的航班，使得成都設(shè)立的工廠每天都有運(yùn)力來(lái)保證他們生產(chǎn)的需求。”陳仲維說(shuō)。

      創(chuàng)新城市配送模式 物流中心雛形顯現(xiàn)

      記者了解到，成都根據(jù)城市的發(fā)展特點(diǎn)和實(shí)際情況，創(chuàng)新城市物流集中配送模式，利用現(xiàn)在的物流集中發(fā)展區(qū)來(lái)發(fā)展城市物流集中配送。在物流集中發(fā)展區(qū)選擇規(guī)劃不少于一千畝的土地用于存放、存儲(chǔ)滿足市區(qū)供應(yīng)的大賣場(chǎng)、生活消費(fèi)品服務(wù)的貨物，引導(dǎo)供應(yīng)商把貨物放到規(guī)劃的物流集中發(fā)展區(qū)里面，同時(shí)配備車輛向市內(nèi)配送，這樣將減少城市交通擁堵、對(duì)城市形象、對(duì)大賣場(chǎng)、對(duì)供應(yīng)商、對(duì)物流企業(yè)都會(huì)產(chǎn)生多贏的局面。
      目前，成都規(guī)劃的四園區(qū)四中心中，保稅物流中心、新都物流中心一期已建成投運(yùn)，航空物流園區(qū)和雙流物流中心基本形成2500畝建成區(qū)，國(guó)際集裝箱物流園區(qū)、青白江物流園區(qū)、龍泉物流中心、新津物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施全面建設(shè)配套，入駐園區(qū)中心部分項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；城市配送示范區(qū)項(xiàng)目西南物流中心大合倉(cāng)項(xiàng)目建成投入使用。園區(qū)（中心）已建成70萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。成都建設(shè)西部物流中心的要素和條件正加快聚集，物流發(fā)展走在西部城市的前列。
      近年來(lái)，成都連續(xù)兩次獲得物流中心城市杰出成就獎(jiǎng)并被國(guó)家商務(wù)部確定為“全國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”，新都物流中心、成都航空物流園區(qū)和成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)獲得“中國(guó)物流園區(qū)50強(qiáng)”稱號(hào)。成都作為中國(guó)西部物流中心的雛形逐步形成。