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黑龍江路政局穩(wěn)步推進(jìn)治超工作

2010-11-4 15:58:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
積極主動(dòng) 科學(xué)部署 合理調(diào)配 多方聯(lián)動(dòng)
  自9月28日,省路政局全面完成對(duì)齊泰、齊嫩、大齊高速公路、雞訥公路的路政接收工作后,接收總里程928公里,有8個(gè)路政處履行路政管理職能,進(jìn)入治超實(shí)際工作階段。 
  路政局根據(jù)治超工作“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的總體要求,把治理超限超載作為路政管理一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。為合理科學(xué)地設(shè)立治超檢測(cè)站點(diǎn),他們對(duì)省政府批準(zhǔn)的49個(gè)治超站點(diǎn)進(jìn)行全面了解后,提出調(diào)整方案。同時(shí)對(duì)三年決戰(zhàn)交工路段提出設(shè)站建議,一是在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)、資源地、省際間、車流量較大的重要入口設(shè)置一類治超站,把住入口關(guān);二是在非經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū),車流量相對(duì)較少的路口設(shè)二類站流動(dòng)治超;三是與收費(fèi)部門配合,通過(guò)計(jì)重收費(fèi)、用經(jīng)濟(jì)杠桿的手段把住出口關(guān);四是根據(jù)二級(jí)公路道口多的實(shí)際,采取固定與流動(dòng)相結(jié)合,路政巡查與治超相結(jié)合的辦法,形成立體治超的工作格局。在工作中采取定點(diǎn)檢查、流動(dòng)稽查、明察暗訪的方式深入到轄區(qū)治超站點(diǎn),對(duì)在公路上執(zhí)法的單位和個(gè)人進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段實(shí)施多方位不定期的巡查,督促地方路政管理部門嚴(yán)厲查處惡意超限超載的運(yùn)輸行為,同時(shí),積極與貨運(yùn)車主、司機(jī)了解治超人員履職盡責(zé)情況,較好的完成了治超督導(dǎo)檢查工作。他們把部門聯(lián)動(dòng)作為強(qiáng)化治超工作的催化劑,通過(guò)交通運(yùn)輸局的協(xié)調(diào)贏得政府和有關(guān)部門的支持。僅齊齊哈爾路政處在齊市交通運(yùn)輸局的支持幫助下,“十一”期間出動(dòng)運(yùn)管31人次、公路處路政人員36人次、交警70人次,巡警47人次,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),取得了明顯的社會(huì)效益。 
  接收新交工公路后,在沒(méi)有治超設(shè)施、設(shè)備,多處道口沒(méi)有完全封閉,收費(fèi)人員沒(méi)有到崗的情況下,他們積極應(yīng)對(duì)、科學(xué)組織,傾全局之力做好各項(xiàng)工作。所涉及的路政管理部門取消節(jié)假日,由處所兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班上路,其他各處確定預(yù)備隊(duì),隨時(shí)響應(yīng)用人海戰(zhàn)術(shù)來(lái)彌補(bǔ)各方面的不足。截止目前,共出動(dòng)人員1137人次,保障車輛326臺(tái)次,在地方借用治超專用車輛3臺(tái),在生產(chǎn)廠家借用5臺(tái)便攜式檢測(cè)儀,在主要路口設(shè)定治超站點(diǎn),較好地開展了工作。期間共檢車9,218臺(tái),勸返547臺(tái),卸載1,640臺(tái)。有效保護(hù)了公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果。 
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