據(jù)臺灣媒體報道，蘇花公路山區(qū)路段改善計劃獲環(huán)保署環(huán)評審查會議“有條件通過”后，昨天（3日）上午花蓮縣長傅崐萁不僅率一級主管向議長楊文值等人致意，也向支持興建蘇花改的全臺同胞深深一鞠躬致意。 傅崐萁并已獲得“行政院長”吳敦義支持，將解決動工期間的“交通黑暗期”及協(xié)助花蓮推動國際觀光，發(fā)展重點、特色產(chǎn)業(yè)，讓花蓮人大感欣慰。 蘇花改工程至少要到2017年左右才會完工，傅崐萁昨天在縣政府與縣議會聯(lián)合記者會表示，花蓮人仍要面對漫長的交通黑暗期，因此，他前天與“行政院長”吳敦義深談，提相關配套措施，吳敦義答應協(xié)助花蓮的重點特色產(chǎn)業(yè)，包括全方位開發(fā)海洋深層水、溫泉與國際觀光秀場、增加花蓮包機直航業(yè)務。 昨天（3日）府會共同記者會中，傅崐萁感謝議會為了反映花蓮鄉(xiāng)親幾十年來的痛苦心聲，以無限期休會抗議的方式，表達“蘇花改立刻動工”的嚴正立場；日前議員們大團結，陪同鄉(xiāng)親“兵分兩路”北上請愿，共同花蓮爭取一條“安全回家的路”，令人感佩。 除了縣議會、花蓮鄉(xiāng)親外，傅崐萁也感謝全臺2300多萬民眾以同理心關心蘇花改，讓這條道路改善工程，成了有史以來最受重視的公共議題，已獲得全臺72%民眾支持，只有8%的人反對。“這只是臺九線的改善，如何讓民眾快速去來，力爭環(huán)島高速公路網(wǎng)早日完成，是下一個繼續(xù)努力的目標。” 楊文值表示，西、北部便捷的交通宛如蛛蜘網(wǎng)，反觀蘇花公路一中斷，花蓮宛如一座孤島，對外交通非常不便。由臺北到日本只要3小時，到美國也僅需10個鐘頭而已；為了力爭蘇花改，竟要花14小時從南部繞道北上，花蓮人情何以堪？