如果你驅車環繞貴廣鐵路鐘山段項目建設工地，一段段筆直或弧型的路基，穿越半山的兩安、東科嶺、龍山隧道，拔地而起的大錫平、富江、鐘山農場、大壩頭雙線特大橋以及一座座高聳林立的鐵路橋梁撐臺等重點工程項目立即會展現在你的眼前…… 

    “貴廣 
鐵路鐘山段建設項目，總投資32.52億元，全線路長約35公里，涉及鐘山鎮、紅花鎮、兩安鄉3個鄉鎮15個自然村，需完成隧道3座11599米，橋梁5座5733米，路基土石方19360米，拆遷戶427戶，面積64823.17平方米。目前，前期的征地拆遷任務已全面完成，路基、隧道、橋梁等重點工程建設已進入攻堅戰，完成項目產值近5億元，明年有望完工。”中鐵十三局貴廣鐵路工程指揮部的王興亞書記在接受筆者采訪時說。 

    為加快鐵路項目建設，該縣采取“四抓”措施確保項目建設順利推進。抓力度，該縣分指揮部根據項目進展情況定期召開會議，分析研究項目推進措施，解決項目建設難題，為項目建設提供堅強有力的組織保障。抓氛圍，該縣加大宣傳工作力度，采取召開會議、張貼標語、發放資料等方式，廣泛宣傳貴廣鐵路建設的重大意義和征地拆遷的法律法規，做好群眾的思想工作，贏得廣大群眾的理解和大力支持。抓力度，該縣項目分指揮部對每個階段工作進行周密謀劃，詳細制定計劃方案，科學安排各階段工作，實行倒排工期制，全力推進征地拆遷和項目工程建設。抓質量，該縣成立督查組，加強日常檢查，對征地拆遷進度、補償資金發放、項目質量、施工安全等進行全程跟蹤監管，切實把項目管理各項制度落實到每個環節、每個崗位，把項目建設成優質工程、安全工程、陽光工程和廉政工程。