“作為中印公路的關(guān)鍵路段，云南龍陵至騰沖段高速公路兩年后通車。”云南省保山市市長吳松6日向媒體披露。 
　　吳松稱，此條高速公路是打通中國印度路上通道的關(guān)鍵路段。加快建設(shè)，將有效促進(jìn)中國與沿路緬甸、印度、孟加拉國的區(qū)域經(jīng)濟文化交流。 
　　早在2000多年前，著名的“南方絲綢之路”就途經(jīng)云南保山，成為連接中國內(nèi)地與印度、巴基斯坦等國的重要驛道。60多年前的抗日戰(zhàn)爭時期，途經(jīng)保山的滇緬公路、史迪威公路更成為中國與南亞和外界最大的戰(zhàn)略物資運輸通道。 
　　隨著“向西南開放”的云南發(fā)展戰(zhàn)略實施，保山市政府近年來加大了中印公路保山境內(nèi)段的建設(shè)進(jìn)度。2007年4月建成了騰沖通往緬甸密支那二級公路，昆明-保山-龍陵田壩已建成高速公路； 
　　龍陵小田壩至騰沖毛家營64公里高速公路已開工，預(yù)計將于2013年建成通車。 
　　云南省省長秦光榮稱，保山已形成公路、鐵路、航空、輸油管道和信息公路相互交錯的立體網(wǎng)絡(luò)，“可以預(yù)見，泛亞鐵路西線保山段、保騰高速公路以及云南通往皎漂、南亞的國際大通道逐步建成后，保山在云南乃至中國對外開放的重要地位將更加凸顯。 ” 
　　另悉，緬甸方面已將騰沖—密支那—印度雷多公路納入大湄公河次區(qū)域合作規(guī)劃中，準(zhǔn)備采取謀求合作的方式修通密支那—班哨公路。印度東北部7個邦的政府對重修史迪威公路態(tài)度也比較積極。 
　　吳松6日還表示，保騰高速建成后，保山與周邊州市公路將連接成網(wǎng)，極大完善中印國際大通道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高綜合運輸服務(wù)功能。