由于入冬以來(lái)，我國(guó)北方大部地區(qū)遭遇大范圍雨雪天氣襲擊導(dǎo)致交通受阻，廣西和北方之間的交通特別是物流運(yùn)輸是否受到影響，記者昨日采訪了南寧市部分物流企業(yè)了解到，雖然貨物運(yùn)輸時(shí)間與往年相比有所延長(zhǎng)，物流成本也有所增大，但物流公司均采取了相關(guān)措施應(yīng)對(duì)，并沒(méi)有產(chǎn)生太大的影響。 

　　貨物都能順利到達(dá)

　　記者來(lái)到南寧市物流公司比較集中的西站貨場(chǎng)，在這里，一家專門從事由北京到廣西專線物流運(yùn)送的北京市京廣云物流南寧公司經(jīng)理邱德生告訴記者，他們公司主要接受從北京發(fā)送過(guò)來(lái)的貨物，即便在前一段時(shí)間北方地區(qū)下雪天氣比較嚴(yán)重的時(shí)候，仍然每天可以收到兩、三臺(tái)車的貨，不過(guò)到貨時(shí)間相對(duì)以往來(lái)說(shuō)有所延長(zhǎng)，“比往常會(huì)推遲大概3到5天左右，但是基本上發(fā)送過(guò)來(lái)的貨物都能夠順利接收到，影響還不是很大。”

　　北方送過(guò)來(lái)的貨物能夠順利抵達(dá)，廣西發(fā)出去的貨物又如何呢？記者來(lái)到經(jīng)營(yíng)發(fā)送全國(guó)物流業(yè)務(wù)的天地華宇物流南寧分公司了解從廣西到北方的貨物運(yùn)輸情況。公司運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人楊柳清最近一直在關(guān)注北方天氣情況，他們公司的貨車最遠(yuǎn)會(huì)跑到東北三省，而近兩天來(lái)，東北地區(qū)尤其是沈陽(yáng)那邊天氣已經(jīng)相對(duì)好轉(zhuǎn)，基本上已是晴天，他們正抓緊組織往上述地區(qū)發(fā)貨。前幾天因大雪封閉的華北五省十多條高速公路都陸續(xù)重新開放，目前公司在京津地區(qū)、河北、內(nèi)蒙古、山東等地的運(yùn)輸沒(méi)有受到太大的影響，從廣西到最遠(yuǎn)的東北地區(qū)的物流時(shí)間也基本上沒(méi)有延遲。

　　成本略增運(yùn)費(fèi)

　　雖然大部分物流企業(yè)都表示因?yàn)榇笱┨鞖獾�擱的貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間不多，但貨物運(yùn)輸?shù)某杀緹o(wú)疑還是增加了，大雪天氣還是造成目前往來(lái)南方和北方的貨車不能形成對(duì)流，因而車源相對(duì)短缺，貨源也略有萎縮，物流成本因此相應(yīng)增加。即便如此，記者發(fā)現(xiàn)大部分物流公司都沒(méi)有隨之提高運(yùn)費(fèi)。楊柳清經(jīng)理說(shuō)，因?yàn)榇笱┨鞖猱吘故嵌唐诘臅r(shí)間，物流企業(yè)不會(huì)因?yàn)榇笱┨鞖庖粋�(gè)階段內(nèi)的影響，就要對(duì)客戶漲價(jià)，大部分企業(yè)還是會(huì)把增加的運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行內(nèi)部消化。(陳媚)