喀和鐵路鋪軌完成 為國(guó)家II級(jí)單線鐵路
2010-11-8 15:05:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
11月6日18時(shí)17分,隨著大型鋪軌機(jī)將最后一排軌枕穩(wěn)鋪在路基上,喀什至和田鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“喀和鐵路”)正式鋪軌至和田。至此,全長(zhǎng)488.27公里的鋪軌全部完成,喀和鐵路軌道全線鋪通。
喀和鐵路起點(diǎn)為南疆鐵路喀什車(chē)站,沿塔克拉瑪干沙漠南緣,經(jīng)疏勒、阿克陶、英吉沙、莎車(chē)、澤普、葉城、 -
皮山、墨玉等8個(gè)縣,到達(dá)終點(diǎn)站和田市。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家Ⅱ級(jí)單線鐵路,內(nèi)燃牽引,預(yù)留電化條件。全線共設(shè)喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎車(chē)、澤普、葉城、皮山、墨玉、和田10個(gè)客運(yùn)車(chē)站,規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車(chē)每日6對(duì),貨運(yùn)每年1300萬(wàn)噸。