威海快遞業(yè)調(diào)查:80家快遞公司七成沒(méi)資質(zhì)
2010-11-9 2:17:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著網(wǎng)購(gòu)的普及和社會(huì)對(duì)速遞業(yè)務(wù)需求的增加,快遞業(yè)務(wù)及快遞公司均快速增長(zhǎng)。與此同時(shí),人們對(duì)快遞行業(yè)的投訴也與日俱增,丟件、損壞、延期以及賠償不及時(shí)等問(wèn)題成為投訴熱點(diǎn)。僅今年8月份,市12315申訴舉報(bào)指揮中心接到關(guān)于快遞業(yè)方面的咨詢(xún)投訴就達(dá)41件,在投訴榜排名第二,成為市民消費(fèi)投訴新熱點(diǎn)。
據(jù)快遞業(yè)內(nèi)人士透露,本市共有大小快遞公司80多家,而從市工商局了解到,在工商部門(mén)正式登記注冊(cè)的快遞企業(yè)只有20家左右。不少無(wú)資質(zhì)的快遞公司攪亂了快遞市場(chǎng),利用快遞業(yè)的管理漏洞,侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
快遞“正規(guī)軍”不足三成
近日,對(duì)全市小商品批發(fā)市場(chǎng)附近的十幾家快遞公司進(jìn)行了走訪,發(fā)現(xiàn)每家的店面都不大,工作人員均3至5人左右。在其中一家快遞公司看到,面積約80多平方米的店里,兩名工作人員正在整理地上擺著的成堆快件,其中一名工作人員介紹,這些快件多數(shù)都是他們上門(mén)收取的,其中相當(dāng)多一部分是網(wǎng)店店主當(dāng)天要發(fā)的貨物。“開(kāi)家快遞公司并不難,有人有車(chē)有店面就足夠了。”這名工作人員說(shuō)。在采訪期間,記者看到有不少市民上門(mén)送需要郵寄的快件。
作為威海快遞行業(yè)的“老字號(hào)”,山東省郵政速遞物流有限公司威海市分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),1995年前后,全市只有他們一家從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè),但由于快遞行業(yè)的門(mén)檻較低,有人有房有車(chē)基本就能開(kāi)業(yè),因此各種快遞公司快速“冒頭”。2007年底,隨著威海網(wǎng)店業(yè)務(wù)的“活躍”,快遞公司一時(shí)激增,據(jù)該公司市場(chǎng)部調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前全市快遞公司總數(shù)已達(dá)80多家。
日前,市工商局對(duì)全市快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行了全面排查,依法查處了19家無(wú)資質(zhì)的快遞企業(yè)。據(jù)介紹,本市在工商部門(mén)正式登記注冊(cè)的快遞企業(yè)只有20家左右,其他超過(guò)70%的快遞公司都沒(méi)有資質(zhì)。工商部門(mén)工作人員表示,一家合格的快遞公司須有“兩證”:即由省郵政管理局頒發(fā)的快遞經(jīng)營(yíng)許可證和在當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)辦理的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,持有這兩種證件的快遞公司才算“正規(guī)軍”。
快遞行業(yè)投訴逐月上升
快遞業(yè)的迅速發(fā)展,在帶給市民方便的同時(shí),也因?yàn)榉⻊?wù)中的諸多問(wèn)題而頻遭投訴。僅今年8月份,市12315申訴舉報(bào)指揮中心就接到關(guān)于快遞業(yè)方面的咨詢(xún)投訴達(dá)41件,在投訴榜排名第二。而據(jù)消協(xié)工作人員介紹,這方面的投訴數(shù)量呈逐月上升趨勢(shì)。
市消協(xié)今年5月份至8月份組織了一次對(duì)快遞服務(wù)企業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)評(píng)議,評(píng)議結(jié)果顯示,僅有20%的受調(diào)查市民對(duì)曾接受過(guò)的快遞服務(wù)表示滿(mǎn)意。
郵購(gòu)的貨物受損、丟失,是消費(fèi)者最不能接受的。上個(gè)月,市民王女士從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一套瓷器,到貨后,由于王女士不在家,快遞公司工作人員便將貨物交給了王女士所在小區(qū)的門(mén)衛(wèi)。王女士回家后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)茶杯破損,她馬上聯(lián)系快遞公司,要求退貨,但快遞公司對(duì)已簽收的快件“不認(rèn)賬”。“這事我們管不了,我只負(fù)責(zé)將快件送到你手上。”該快遞公司這樣答復(fù)。王女士所遇到的這類(lèi)糾紛,在快遞行業(yè)中屢見(jiàn)不鮮。而身為網(wǎng)店賣(mài)家的呂萌投遞貨物時(shí)也曾遭遇過(guò)這樣一件不愉快的事。今年3月份,呂萌從南方訂購(gòu)了一批價(jià)值5000元的服裝。但是半月過(guò)去了,她一直沒(méi)有接到貨,反復(fù)咨詢(xún)快遞公司得知,貨物已“不翼而飛”。由于發(fā)貸時(shí)呂萌為貨物做了“保價(jià)”,快遞公司便承諾按照郵寄款的10倍賠償,最后賠付給呂萌1000元了結(jié)此事。“這個(gè)賠付標(biāo)準(zhǔn)都是快遞公司自己定的,非常不規(guī)范,我們吃了虧也沒(méi)辦法。”呂萌說(shuō)。
還有不少消費(fèi)者對(duì)一些快遞公司的服務(wù)態(tài)度表示不滿(mǎn)。“有一次我向一家快遞公司咨詢(xún)相關(guān)運(yùn)費(fèi)問(wèn)題,當(dāng)問(wèn)到幾個(gè)細(xì)節(jié)方面時(shí),對(duì)方工作人員顯得很不耐煩,說(shuō)你愛(ài)寄便寄,不寄就算了,說(shuō)完直接扣掉電話。”市民張啟峰對(duì)此非常不滿(mǎn),便投訴到市消協(xié)。
除了上述問(wèn)題外,快遞服務(wù)速度慢、無(wú)故加收運(yùn)費(fèi)、不明碼標(biāo)價(jià)等問(wèn)題也讓不少市民頗有微詞。
遭遇霸王條款 消費(fèi)者難維權(quán)
據(jù)了解,快遞行業(yè)已自發(fā)形成了一些“潛規(guī)則”,比如誘導(dǎo)顧客先簽字后驗(yàn)貨逃避損害賠償責(zé)任、交寄時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題只按最低標(biāo)準(zhǔn)賠償……這些都讓不少消費(fèi)者吃盡了“苦頭”。
市民小李曾在市區(qū)一家快遞公司工作半年,據(jù)小李介紹,老板或同事有時(shí)候接到一些貴重的物品后就據(jù)為己有,當(dāng)顧客追查起來(lái),就推卸責(zé)任說(shuō)是運(yùn)貨司機(jī)沒(méi)關(guān)緊車(chē)門(mén),貨掉出去了……小李說(shuō),雖然有些顧客知道自己郵寄的是貴重物品并做了“保價(jià)”,但一旦貨物丟失,快遞公司給予的賠償與貨物價(jià)格相比卻相差甚遠(yuǎn)。
在郵遞環(huán)節(jié)上,一些快遞公司中途屢屢倒貨也是導(dǎo)致貨物受損的重要原因之一。據(jù)一名不愿意透露姓名的快遞工作人員介紹,不少小快遞公司由于沒(méi)有自己的快遞專(zhuān)運(yùn)車(chē),就臨時(shí)租用一些貨運(yùn)車(chē)輛。“這些貨運(yùn)車(chē)輛都只是與快遞公司達(dá)成口頭協(xié)議幫忙帶貨,不存在擔(dān)責(zé)的問(wèn)題,所以貨運(yùn)車(chē)主看到郵寄物品貴重便‘私吞’的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。”這名工作人員說(shuō)。
另外,快遞公司在寄送物品時(shí)要求收貨人先簽字后驗(yàn)貨,也引發(fā)了不少消費(fèi)糾紛。雖然不少消費(fèi)者已經(jīng)看透了快遞業(yè)的霸王條款,不驗(yàn)貨堅(jiān)決不簽單,但是快遞員也有了應(yīng)對(duì)“招數(shù)”,比如故意找借口把快件交由門(mén)衛(wèi)或鄰居代收等,一旦貨物出現(xiàn)問(wèn)題,快遞公司便會(huì)推得一干二凈。
“希望快遞行業(yè)盡快出臺(tái)規(guī)范行業(yè)的相關(guān)細(xì)則,一旦發(fā)生糾紛問(wèn)題,也能讓我們維權(quán)有法可依。”眾多市民對(duì)規(guī)范快遞行業(yè)表達(dá)了自己的意愿。