電子商務使商品交易發(fā)生了巨大的革命, 不僅時間縮短, 交易速度加快, 而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本, 尤其對于個性化不強的商品,對于現(xiàn)代經(jīng)濟中大量按標準生產(chǎn)的, 有嚴格品種、規(guī)格、質量標準約定的產(chǎn)品, 可以在網(wǎng)上實現(xiàn)全部商業(yè)交易活動, 就此而言, 以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的電子商務具有非常大的優(yōu)勢。物流業(yè)務應用電子商務可以在四個主要環(huán)節(jié)提高效率: 在選址、輸送調度等方面, 計算機信息技術可以起到優(yōu)化作用, 它可以合理確定配送網(wǎng)絡中的節(jié)點布局, 調配貨源, 科學地劃分各配送點的覆蓋區(qū)域, 并確定直接配送的種類和恰當?shù)倪\輸方式; 通過建立一套網(wǎng)上的自動訂單控制系統(tǒng), 自動處理有關的訂單動態(tài)數(shù)據(jù)和內容; 以計算機為主體形式的分檢、配裝系統(tǒng), 使配送點及時按用戶要求自動分檢配裝; 以計算機系統(tǒng)為主要手段的運輸工具調度配車系統(tǒng),既可節(jié)省流通費用, 還能及時準確地送貨。
　　此外, 將電子商務技術與企業(yè)資源規(guī)劃或供應鏈管理相融合, 也可以為物流企業(yè)提供諸如財務、分銷資源計劃和調配等方面的幫助。電子商務技術的應用不僅僅是實現(xiàn)對現(xiàn)代物流管理的輔佐和完善, 充分利用電子商務的優(yōu)勢, 還可以為物流業(yè)務領域開創(chuàng)出新的經(jīng)營思想和商機。
　　1．電子商務中的物流瓶頸問題
　　商品流通過程是商流、物流、信息流、貨幣流這"四流"實現(xiàn)的過程。商流、信息流、貨幣流都可以有效地通過網(wǎng)絡來實現(xiàn)。在網(wǎng)上可以輕而易舉地完成商品所有權的轉移, 但是這畢竟是"虛擬"的經(jīng)濟過程, 最終的資源配置, 還需要通過商品實體的轉移來實現(xiàn), 這是網(wǎng)上無法解決的"物流"的問題, 也就是物流瓶頸問題。物流問題的解決, 尤其是物流平臺的構筑, 需要進行大規(guī)模基本建設。物流發(fā)展的滯后和電子商務的發(fā)展相比, 即便是發(fā)達國家的物流, 其發(fā)展速度也難以和電子商務的發(fā)展速度并駕齊驅。在我國, 物流更是處于經(jīng)濟領域的落后部分, 一個先進的電子商務和一個落后的物流, 在我國尤其形成非常鮮明的對比。網(wǎng)絡經(jīng)濟、電子商務的迅猛發(fā)展勢頭, 會加劇物流瓶頸的作用。
　　2．電子商務中物流體系模式
　　實現(xiàn)電子商務與物流的完美結合, 需要有個整體的解決方案。真正的電子商務遠非通過網(wǎng)頁下個訂單這樣簡單, 它涉及到論證流程、確定方案、搭建平臺、配置軟件、實施工程、培訓人員等諸多方面, 是個完整的系統(tǒng)工程。國內外現(xiàn)有的電子商務與物流服務平臺普遍具有信息發(fā)布功能, 進行供需雙方的信息發(fā)布、招投標、競價交易, 在網(wǎng)上完成電子訂單交易, 網(wǎng)下完成貨物交付, 但將兩者進行集成及其集成方案很少, 沒有實現(xiàn)網(wǎng)上電子交易信息與網(wǎng)下物流動態(tài)信息同步, 不僅耗費交易時間, 也提高了整個供應鏈的成本。現(xiàn)在, 基于電子商務與現(xiàn)代物流系統(tǒng)的融合、集成技術已經(jīng)成為相關領域研究熱點之一。我國的電子商務物流體系可以有以下幾種組建模式:
　　電于商務與普通商務活動共用一套物流系統(tǒng)。對于已經(jīng)開展普通商務的公司, 可以建立基于INTERNET 電子商務銷售系統(tǒng), 同時可以利用原有的物流資源, 承擔電子商務的物流業(yè)務。擁有完善流通渠道的制造商或經(jīng)銷商開展電子商務業(yè)基于電子商務的物流信息系統(tǒng)盤錦市科技局韓志宏務, 比ISP、ICP 或因特網(wǎng)站經(jīng)營者更加方便。
　　自己建立物流系統(tǒng)或利用社會化的物流、配送服務。中國加入WTO 以來, 中美兩國有許多ISP、ICP 都想進入中國電子商務市場。國內一些企業(yè)與國外的信息企業(yè)合資組建電子商務公司解決物流和配送系統(tǒng)問題的辦法主要有兩種: 一是自己組建物流公司; 二是外包給專業(yè)物流公司。區(qū)域性或全球性的第三方物流企業(yè)具有物流網(wǎng)絡上的優(yōu)勢, 如上面討論的問題一樣, 它們大到一定規(guī)模后, 也想將其業(yè)務沿著主營業(yè)務向供應鏈的上游或下游延伸, 向上延伸到制造業(yè), 向下延伸到銷售業(yè)。
　　3．基于電子商務的物流信息系統(tǒng)
　　在電子商務環(huán)境下, 制造商、供應商和現(xiàn)代物流企業(yè)在電子商務平臺上完成交易作業(yè), 其業(yè)務流程是物流、資金流、商流、工作流的一個錯綜復雜的集合, 其業(yè)務流程可以分為認證、交易、支付和物流四大類。
　　結合電子商務環(huán)境中現(xiàn)代物流系統(tǒng)化和集成化的發(fā)展趨勢, 針對電子商務、現(xiàn)代物流及相關業(yè)務系統(tǒng)的綜合集成需求, 提出電子商務與現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)集成框架, 支持跨系統(tǒng)、跨平臺、跨區(qū)域甚至跨行業(yè)的不同類型的電子商務與物流信息服務。
　　框架除了要有服務平臺的通用協(xié)同功能( 如電子交易、貨物跟蹤、電子支付、信息認證) , 實現(xiàn)統(tǒng)一的信息發(fā)布、及時的業(yè)務作業(yè)點信息查詢、透明的單證跟蹤外, 同時應將電子商務交易中商戶、客戶、物流服務商、認證機構、銀行和政府機構的數(shù)據(jù)與業(yè)務有機地集成到一個統(tǒng)一的平臺上, 支持交易信息、物流信息、支付信息、認證信息的交換與集成,支持電子商務、現(xiàn)代物流服務及相關業(yè)務系統(tǒng)與信息資源的綜合集成與業(yè)務協(xié)同在此基礎上, 實現(xiàn)對業(yè)務流程的管理和監(jiān)控方法。
　　系統(tǒng)的組成如下:
　　綜合門戶: 綜合門戶建立基于開放性技術和標準的門戶框架, 用于提供門戶界面的定制服務, 通過個性化、交互式、多渠道的訪問方式, 為電子商務中商戶、客戶、物流服務商、認證機構、銀行和政府機構提供訪問信息的集中門戶, 實現(xiàn)不同系統(tǒng)的復合應用。
　　電子商務與物流信息動態(tài)集成: 對電子商務與現(xiàn)代物流集成業(yè)務中所涉及認證信息、支付信息、交易信息、物流信息的要素、屬性、行為和彼此關系進行建模, 動態(tài)集成和協(xié)調對業(yè)務執(zhí)行和決策至關重要的信息, 屏蔽底層數(shù)據(jù)源的位置、類型等物理特性, 以統(tǒng)一的視圖和接口提供給上層應用, 使跨系統(tǒng)的業(yè)務流程能夠基于一致的信息和知識來運行。
　　業(yè)務流程管理與監(jiān)控: 對業(yè)務協(xié)同過程的主要協(xié)作環(huán)節(jié)如采購、管理、運輸與配送、庫存、訂單處理和銷售、供應商關系、認證以及支付等, 分析邏輯運行關系, 控制流程的運行, 實現(xiàn)業(yè)務流程管理, 在業(yè)務流程執(zhí)行過程中, 提供各流程節(jié)點的操作提示和系統(tǒng)通知、預警等信息。
　　基于電子商務與現(xiàn)代物流系統(tǒng)的集成技術與平臺的研究雖然已經(jīng)在國內外相關領域進行開展,但各種相關技術和理論還遠沒有完善發(fā)展起來, 新的問題和情況還會在實際中不斷出現(xiàn)。作為電子商務模式瓶頸問題的物流管理必然要從管理模式上進行改進, 形成創(chuàng)新的電子商務與現(xiàn)代物流綜合服務應用模式, 并建立電子商務、現(xiàn)代物流系統(tǒng)及企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)之間的集成框架和綜合應用集成服務平臺。