作為建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要內(nèi)容之一，上海正在加快高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)建設(shè)，以進(jìn)一步完善其現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系。近日，蘇申外港線航道工程竣工投入使用，這是上海內(nèi)河干線航道建設(shè)規(guī)劃中首條投入使用的航道。 　　報(bào)道稱，在上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的進(jìn)程中，將優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系，加快推進(jìn)航道整治工程和配套港區(qū)建設(shè)，形成高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)。根據(jù)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，上海市已於2005年啟動(dòng)內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè)，計(jì)劃至2010年基本建成趙家溝、大蘆線等4條內(nèi)河集裝箱專用航道，初步形成內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸框架；至2020年基本建成以“一環(huán)十射”為骨干的內(nèi)河干線航道，具體包括趙家溝、大浦線（浦東運(yùn)河）、大蘆線、黃浦江、蘇申內(nèi)港線、蘇申外港線、杭申線等航道，合計(jì)里程400多公里。同時(shí)，為配合外高橋港區(qū)和洋山深水港區(qū)集裝箱集疏運(yùn)，規(guī)劃建設(shè)1.15平方公里趙家溝內(nèi)河港區(qū)，吞吐能力100萬個(gè)20 柜，以及1.5平方公里蘆潮港內(nèi)河港區(qū)，吞吐能力200萬個(gè)20 柜。
　　此次竣工的蘇申外港線西接京杭運(yùn)河，東連黃浦江，全長(zhǎng)65.7公里；其中上海段位於上海市青浦區(qū)和松江區(qū)界內(nèi)，航道長(zhǎng)35.5公里，按叁級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可通行1,000噸級(jí)的集裝箱駁船。蘇申外港線是江蘇通往上海的高等級(jí)航道，也是長(zhǎng)叁角地區(qū)內(nèi)河骨干航道網(wǎng)的一個(gè)組成部分。