編者按： 
　　近年來，赤峰市委、市政府以科學發(fā)展觀為指導，以保持經濟平穩(wěn)較快增長、做大經濟總量為首要任務，不斷調整經濟結構，轉變發(fā)展方式，推進可持續(xù)發(fā)展；不斷解放思想，開拓創(chuàng)新，加快新型工業(yè)化、農牧業(yè)產業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程，推進協(xié)調發(fā)展。近日，本報記者走進赤峰，深入企事業(yè)單位、農村社區(qū)等生產建設一線，詳細調查采訪，切身感受了赤峰市各族人民團結一心、頑強拼搏、銳意進取的精神風貌和謀發(fā)展、求發(fā)展的強烈愿望，赤峰市委、市政府搶抓新機遇、應對新挑戰(zhàn)、促進大發(fā)展的信心與決心。本報從今天起，將連續(xù)4天刊發(fā)赤峰市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、推進設施農業(yè)、培育有色金屬產業(yè)以及加強黨風廉政建設的好做法、好經驗。 
　　舉全市之力，做大做強赤峰市三大物流園區(qū)，赤峰市經濟的騰飛能否插上隱形的翅膀？ 
　　國家衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市……地處蒙冀遼三省區(qū)交匯處的內蒙古赤峰市，以460萬的總人口數位居內蒙古第一，赤峰市委、市政府結合當地實際，認真落實科學發(fā)展觀，經濟社會發(fā)展取得了前所未有的成績，全市生產總值連續(xù)6年保持20％左右的增長，農牧業(yè)、工業(yè)和服務業(yè)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌根本改善，人民生活水平顯著提高。 
　　多年來，赤峰志在打造輻射周邊地區(qū)的農畜產品生產加工基地、東北華北地區(qū)重要的能源基地，但是，赤峰市又不得不面對第三產業(yè)發(fā)展“短板”的現(xiàn)實。 
　　但現(xiàn)在這種情況正在發(fā)生改變，這在很大程度上得益于當地紅山、松山和喀喇沁旗和美工貿三大物流園區(qū)的建設。 
　　三大物流園區(qū)橫空出世 
　　有著悠久歷史和厚重文化積淀的赤峰市，依托豐富的土地和礦產資源優(yōu)勢，在赤峰市政府的帶領下，早已成為內蒙古蒙東地區(qū)經濟發(fā)展的領航員。近年來，赤峰市緊緊抓住新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和消費結構升級的歷史機遇，通過改造提升傳統(tǒng)服務業(yè)，赤峰市經濟發(fā)展的后勁明顯增強。 
　　然而，這一切并沒有成為當地政府和老百姓炫耀的資本，他們發(fā)現(xiàn)，與其咫尺相鄰的遼寧、河北等地的經濟發(fā)展令他們望塵莫及。被拋在身后的赤峰并不急于在速度上追趕對手，冷靜下來的赤峰人從自身找原因。倔強而又堅韌的赤峰人深知“磨刀不誤砍柴工”的道理。 
　　時間轉眼進入2006年，就是在這一年，赤峰市吹響了進軍的號角，選擇發(fā)展物流園區(qū)作為第一場攻堅戰(zhàn)。 
　　“一方面通過調查研究、制定規(guī)劃、行政推動、市場化運作、服務管理等手段和措施，為三大園區(qū)高起點、高標準、規(guī)范化建設奠定了堅實基礎；另一方面市里統(tǒng)一協(xié)調、各旗縣區(qū)具體實施配合，實現(xiàn)了政府、企業(yè)、個人共同推動園區(qū)建設的大好局面。” 回想起6年前，物流園區(qū)建設之初的情況，赤峰市副市長吳平仍感慨萬千。 
　　吳平副市長在接受本報記者采訪時說，為了使物流產業(yè)真正成為赤峰市經濟社會發(fā)展的新動力，他無數次親自帶隊到河北省石家莊、承德市，遼寧省遼陽市等地實地考察，回來后深入一線，對赤峰市的工農業(yè)生產、市場需求等幾乎所有細節(jié)進行深入分析，做市場調研，經過近一個半月的集中突擊，赤峰市決策者對赤峰市乃至區(qū)域內的物流產業(yè)發(fā)展方向做到了心中有數，準確定位。 
　　充分詳實的研究分析，為日后赤峰市打造華北、東北、蒙東接合部的物流樞紐中心和集散地打下了堅實的基礎。 
　　考慮到全市經濟社會發(fā)展的需要和中心城區(qū)物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及物流園區(qū)建設等實際情況，赤峰市下決心，在中心城區(qū)打造占地面積7500畝、計劃總投資50億元的紅山物流園區(qū)和規(guī)劃占地2平方公里，重點發(fā)展農用機械、生產資料等專業(yè)功能區(qū)的松山物流產業(yè)園區(qū)，同時，在與赤峰市中心城區(qū)相毗鄰的赤峰市喀喇沁旗打造總占地4800畝的和美工貿園區(qū)。 
　三大物流園區(qū)彰顯獨特戰(zhàn)略價值  
　　2009年12月中旬，內蒙古自治區(qū)黨委書記胡春華視察赤峰市期間，深入部分投入運營的紅山物流園區(qū)，在談及赤峰市經濟發(fā)展時表示，赤峰市要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，更好地發(fā)揮物流業(yè)服務城鄉(xiāng)生產生活、提高商貿流通、帶動創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要作用。  
　　記者從赤峰市政府部門了解到，為了打造內蒙古東部百萬人口區(qū)域性中心城市，與赤峰市發(fā)展遠景相銜接，與城市建設目標相結合，政府傾力打造三大物流園區(qū)，就是為了提升物流產業(yè)現(xiàn)代化水平，提高流通效率和企業(yè)競爭力，并加快第三產業(yè)發(fā)展，進而實現(xiàn)赤峰市經濟發(fā)展方式的轉變，優(yōu)化資源配置，更好地發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，提升經濟整體運行的質量和效益，推動地區(qū)經濟發(fā)展。  
　　目前，三大物流園區(qū)正在緊張建設中，其中，位于赤峰市中心城區(qū)正北端、起步建設最早的紅山物流園區(qū)，自2006年6月份啟動建設以來，現(xiàn)已累計投資30億元，完成5100畝的建設面積。  
　　“我們現(xiàn)在實現(xiàn)‘七通一平一監(jiān)控’的面積已有3800畝，128家企業(yè)進入園區(qū)，其中73家已經投入運營。”紅山物流園區(qū)管委會副主任孫劍告訴記者，到2009年底，園區(qū)初步建成物流配送區(qū)、倉儲區(qū)、汽貿區(qū)、建材交易區(qū)和礦業(yè)資源轉運區(qū)等功能區(qū)，并實現(xiàn)55億元的交易額，實現(xiàn)稅收1．2億元。  
　　物流園區(qū)的貢獻還不僅如此，僅在紅山物流園區(qū)，就已經安置1萬多人就業(yè)，更大的普惠是，到2011年，園區(qū)全部建成后，年貨物吞吐量可達500萬噸，倉儲量120萬噸，年交易額100億元，利稅3億元。  
　　在孫劍看來，園區(qū)建成后，蒙東各盟市的商戶、東北三省、河北省的商家都可以在這里做交易，進行商貿往來，這里將成為輻射蒙冀遼的現(xiàn)代化綜合性物流園區(qū)。  
　　同樣為赤峰市經濟發(fā)展起到帶動作用的和美工貿園區(qū)正在全面建設中，記者來到位于喀喇沁旗牛家營子鎮(zhèn)倉窖物流園區(qū)時，看到該項目的一期工程建設工地上堆滿了建筑材料，而率先引進的家具經銷企業(yè)紅星美凱龍在園區(qū)內的家居廣場地上一層建設已經完成，正等待開春動工建設。  
　　“園區(qū)在建設過程中，需要大量的工人搞基建，為當地百姓提供了充足的就業(yè)機會，而目前已經建成的建材市場在開售時就供不應求。同時，政府部門在園區(qū)建設過程中給予大力支持和配合，是項目招商和建設順利進行的保障。”和美工貿園區(qū)管委會副主任張國鋒說，園區(qū)二期工程還規(guī)劃了建設文化產業(yè)園區(qū)和輕工裝備制造、食品加工等新興的工業(yè)園區(qū)，“和美工貿園區(qū)的建設呈現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢態(tài)，正在朝著喀喇沁旗新的經濟增長極的目標邁進。”  
　　與上述兩大物流園區(qū)相比，依托便利的交通條件和充足資金的松山物流園區(qū)的基建和招商等工作正在如火如荼地進行中，記者來到該園區(qū)時，發(fā)現(xiàn)已有十余家商戶入駐，赤峰華普農業(yè)裝備有限公司總經理唐占會告訴記者，以前赤峰市的農資市場過于分散，造成農民購買的成本上升，并且質量和服務無法得到有效保障。現(xiàn)在，農民可以在松山園區(qū)采用“一站式”購買所有農用物資，既方便又有保證。據了解，該園區(qū)在2008年開工建設后，主要進駐的是農用物資、小商品城（600415）和煤炭物流的流通與銷售企業(yè)，其中，在農機方面，建成后年營業(yè)額將達到15億元，吸納2000多人就業(yè)，將成為蒙東地區(qū)甚至是東北地區(qū)最大的農機銷售地。  
　　赤峰經濟可持續(xù)發(fā)展的加速器  
　　三大物流園區(qū)的建設速度和發(fā)展前景無疑更加增強了赤峰市所有人的信心。記者對這三家物流園區(qū)采訪和了解項目進展情況時注意到，赤峰市委、市政府為了將物流產業(yè)做成區(qū)域性強勢產業(yè)可謂絞盡腦汁。  
　　一份赤峰市政府印發(fā)的赤峰市人民政府關于赤峰市物流產業(yè)園區(qū)建設的若干意見顯示，到2010年底，力爭使中心城區(qū)物流產業(yè)園區(qū)的建設資金投入達到200億元，實現(xiàn)年交易額80億元，安排2萬人就業(yè)。并使之成為一個區(qū)域性的物流中心，成為內蒙古自治區(qū)規(guī)模較大、功能較全、檔次較高的物流產業(yè)園區(qū)。  
　　當然，對于正處于起步階段的赤峰市物流產業(yè)來說，僅僅有暢想是遠遠不夠的，為此，有關部門在大量前期工作的基礎上，嚴格對園區(qū)進行功能分區(qū)和相關配套設施建設，并嚴禁搞重復建設和招商過程中的不正當競爭行為。  
　　制度上的保障還要有合理的發(fā)展規(guī)劃，赤峰市政府要求園區(qū)規(guī)劃要與城市總體規(guī)劃相銜接，在物流產業(yè)項目上充分考慮到要為工業(yè)園區(qū)發(fā)展和全市工業(yè)的產銷所需提供專業(yè)的物流服務……發(fā)展第三方物流、依托錦州港（600190）口和蒙古國及俄羅斯建設國際集裝箱多式聯(lián)運中心，打造“北上出境，南下出海”的物流通道。  
　　在赤峰，隨著經濟社會的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴大，現(xiàn)代服務業(yè)迎來了真正的春天。作為第三產業(yè)的主力軍，赤峰市物流產業(yè)的發(fā)展前景不可限量，正如胡春華書記在物流產業(yè)園區(qū)視察時所說的那樣，“赤峰市的第三產業(yè)發(fā)展勢頭非常好，特別是以物流為代表的現(xiàn)代服務業(yè)走在了內蒙古自治區(qū)同行業(yè)的前列。”  
　　不難發(fā)現(xiàn)，物流業(yè)這個助推赤峰市第三產業(yè)發(fā)展的強大引擎，已經為赤峰市的后續(xù)發(fā)展提供了充足動力。具有良好資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、人才優(yōu)勢的赤峰市，已經具備了加快發(fā)展的條件和基礎，赤峰市要做的只有按照科學發(fā)展觀的要求，按照已經確定好的發(fā)展思路，腳踏實地地走下去，一個科學發(fā)展、跨越發(fā)展的新赤峰一定能早日實現(xiàn)。