未來(lái)兩到三年邯黃鐵路將建設(shè)開(kāi)通。 
屆時(shí)邯黃鐵路將為邯鄲市打通一條快速便捷的出海通道，真正實(shí)現(xiàn)邯鄲內(nèi)陸港與黃驊港的“無(wú)縫銜接”，邯鄲市商貿(mào)物流中心地位將更加突出。全力加快邯鄲內(nèi)陸港建設(shè)，將更有利于邯鄲搶占四省交界區(qū)域物流中心高地，進(jìn)一步凸顯一小時(shí)城市圈中心地位。同時(shí)，需提前規(guī)劃好保稅物流中心建設(shè)，充實(shí)完善內(nèi)陸港功能，充分發(fā)揮內(nèi)陸港對(duì)邯鄲經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。 
　　開(kāi)通國(guó)際航線，打造全方位開(kāi)放城市。邯鄲機(jī)場(chǎng)是繼石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)、秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)之后河北省開(kāi)航的第三家機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)通航兩年來(lái)，進(jìn)一步豐富了邯鄲的交通體系，拉近了我市與省外地市的距離，并積累了機(jī)場(chǎng)管理和運(yùn)作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。石家莊機(jī)場(chǎng)已逐步發(fā)展成中國(guó)北方重要的國(guó)際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地；山海關(guān)機(jī)場(chǎng)亦成為秦皇島對(duì)俄羅斯、韓國(guó)重要的開(kāi)放窗口。在四省交界區(qū)域中，只有邯鄲市具備鐵路交叉、國(guó)道交匯、高速縱橫過(guò)境和航空四位一體的立體交通條件，但邯鄲市惟獨(dú)缺少國(guó)際航線，從大開(kāi)放全局來(lái)看，離真正的全面開(kāi)放、走向世界僅有一步之遙。我們應(yīng)積極借助河北省全力打造“空中走廊”的東風(fēng)，大力加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施建設(shè)，及早協(xié)調(diào)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防等國(guó)際航線監(jiān)管部門(mén)，謀劃開(kāi)通國(guó)際航線，構(gòu)建海陸空運(yùn)相配套、相銜接、相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化交通體系，打造國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸，吸引更多的國(guó)際游客和投資資金流向邯鄲。