記者昨天從省地方海事局獲悉，十二五期間，我省將投資百億元，將淮河、沙潁河和合裕線這三條航道進(jìn)行改造，改造總里程達(dá)上千公里。 　　近日，《淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道建設(shè)方案(2011年～2015年)》評(píng)估會(huì)在合肥召開，專家組們認(rèn)為，淮河、沙潁河是我國(guó)內(nèi)河重要的煤運(yùn)通道，合裕線是實(shí)施《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》的重要基礎(chǔ)，建設(shè)淮河、沙潁河、合裕線高等級(jí)航道將發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，提高能源運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰Α?
　　據(jù)介紹，“十二五”期間，淮河將重點(diǎn)整治三河尖至正陽(yáng)關(guān)四級(jí)航道、高良澗三線1000噸級(jí)船閘建設(shè)和蚌埠鐵路橋改造工程，積極推進(jìn)紅山頭至淮安的三級(jí)航道整治工程；沙潁河在已實(shí)施阜陽(yáng)船閘重建工程的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)建設(shè)沙潁河安徽段航道整治工程，積極推進(jìn)沙潁河周口至省界常勝溝段航道升級(jí)改造工程，使四級(jí)航道連續(xù)上延，發(fā)揮航運(yùn)效益；合裕線在繼續(xù)建設(shè)巢湖、裕溪口復(fù)線船閘外，重點(diǎn)建設(shè)東口門至裕溪口段二級(jí)航道，先期按照三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施合肥綜合碼頭至施口、施口至東口門航道整治工程。這三條高等級(jí)航道的整治工程涉及1076公里，總投資額約百億元。