中國(guó)北汽12月15日發(fā)布聲明稱，與中國(guó)外運(yùn)簽署了物流戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　中國(guó)北車總裁奚國(guó)華今日就此向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，根據(jù)協(xié)議，雙方將進(jìn)行全面、綜合的物流業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作。由于公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的急速增長(zhǎng)，需要快捷高效的物流支撐；通過與中國(guó)外運(yùn)戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步降低北車出口的物流成本、提升物流效率。 -

此外，隨著海外出口業(yè)務(wù)增多，公司對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)男枨笠苍谠鰪?qiáng)。

　　而中國(guó)外運(yùn)總裁張建衛(wèi)也表示，公司將為中國(guó)北車提供物流信息和有競(jìng)爭(zhēng)力的物流方案；在同等運(yùn)輸需求條件和效益原則下，中國(guó)外運(yùn)及下屬企業(yè)將成為北車首選的物流服務(wù)供應(yīng)商。

　　而在12月13日，中國(guó)北車的控股股東北車集團(tuán)與中國(guó)鋁業(yè)也簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國(guó)鋁業(yè)總裁羅建川就此表示，北車在軌道交通裝備高端制造業(yè)中需要大量先進(jìn)的鋁、銅等有色金屬材料，而中鋁具有領(lǐng)先的有色金屬材料研制和生產(chǎn)保障能力，能滿足北車的需求。

　　另一方面，中鋁作為多金屬礦業(yè)公司，需開采和運(yùn)輸大量的礦產(chǎn)資源及物資，北車在軌道裝備及相關(guān)工程裝備方面的研制、生產(chǎn)保障能力，能滿足中鋁對(duì)軌道運(yùn)輸和礦山開采裝備的需求。