12月15日上午，唐山市召開唐山客車線和張?zhí)畦F路(唐山段)工程建設(shè)動員大會，此舉標志著備受矚目的兩項工程已進入全面施工階段。

　　北京鐵路局副局長趙東存，市委常委、常務(wù)副市長陳學(xué)軍出席會議。

　　據(jù)介紹，唐山客車線，北起唐山北站、南至唐山站，全長26.8公里，設(shè)計時速200 -

公里，總工期24個月。鐵路建成運行后，動車組從北京站至唐山站的運行時間將縮短到72分鐘。張?zhí)畦F路(唐山段)，北起承唐交界處、南至曹妃甸新區(qū)，全長158公里，按國家一級電氣化鐵路設(shè)計，時速120公里，牽引質(zhì)量一萬噸，是國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，能夠為曹妃甸港口開辟大能力鐵路集疏運，形成一條內(nèi)蒙古煤炭下海的新通道，主要保障東南沿海能源的供給需要。

　　陳學(xué)軍在會上指出，唐山客車線是構(gòu)建京津唐城際鐵路網(wǎng)的重點工程，張?zhí)畦F路是重要的國鐵干線和戰(zhàn)略運輸通道。他要求，各級各部門一定要提高認識，高度重視，克服困難，全力搞好服務(wù)，提供保障，確保工程建設(shè)順利推進。