“柏油馬路修進山，六畫山雞飛起來；貧困山村變了樣，家家戶戶發了財。”12月初，記者在天峨縣八臘鄉麻洞村漢堯屯，聽到當地農民用山歌吟唱他們身邊的變化：在當地黨委政府的扶持下，麻洞村村民“搭乘”高速發展的交通“快車”，通過發展山雞養殖等特色產業成為遠近聞名的富裕村。 
　　“爬上龍王坡（天峨與南丹交界的一座山），抬頭望天峨，山高路又險，低頭眼淚落”。這是天峨縣昔日交通的寫照。2006年前，這個縣總長328公里的通鄉公路中，除56.8公里為四級油路外，其余均為等外路，公路等級和公路密度遠遠落后于全區甚至河池市其他縣份，交通一直成為制約當地經濟社會發展的難以逾越的“隘口”。 
　　縣委書記蘇志宏介紹，為突破這一“瓶頸”，近年來，天峨投資了26億元開展公路建設，是該縣歷史上交通項目建設資金投入最多、力度最大的交通一個時期。期間，該縣抓住龍灘水電站庫區公路復建機遇，積極向上級部門爭取，將天峨至樂業省道提升為二級公路來規劃，建設一條貫通黔桂兩省的快速通道。將原來未通油路的四個鄉鎮的公路，由規劃的四級油路提升到三級來建設，實現全縣通鄉公路等級整體提升。 
　　隨著交通“瓶頸”的逐步打通，天峨加速發展的“引擎”也強力啟動。該縣因勢利導，首先把過去小打小鬧的六畫山雞飼養作為一個特色產業來打造。目前，全縣山雞養殖達160萬羽，產值超1億元。此外，該縣由路橋直接帶動的養殖業還有網箱養魚、仿生態養兔、竹鼠養殖、庭院養殖等幾大產業，并成為全區生態富民“十百千萬”工程的一個樣板，得以在全區推廣。交通條件的改善也為當地旅游業注入活力，使許多名勝景區景點具備了旅游可進入性。如該縣著名的燕子福景區，過去從縣城到景區要花費兩個多小時，現在只需半個多小時。今年前三季度，全縣接待游客41.5萬人次，旅游收入2.6億元。 與此同時，天峨縣建設了以水電開發、林木加工等為主的一批資源型工業。全縣規模以上工業總值，從2005年的0.67億元增加到2009年的34.8億元。農業方面還大力發展特色林果業，全縣有油桐45萬畝，金花茶12.3萬畝，水果16.8萬畝。