最近，一些經(jīng)常網(wǎng)購的市民發(fā)現(xiàn)，快遞速度明顯慢了許多。以前三四天就可收到貨物，如今一等就是一個多星期。有些市民通過快遞公司網(wǎng)站上的物流追蹤，看到貨物明明已經(jīng)到了揚州，可遲遲不見工作人員送貨，這使不少市民對快遞公司意見較大。

　　年底快遞“讓人煩”

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我在杭州一家網(wǎng)店里買的化妝品，以前只要一天就能到達揚州，但這次卻等了3天才到，而且通過追蹤看到貨物到達揚州之后，一直等到第二天也沒人來送貨。”經(jīng)常網(wǎng)購的劉女士告訴記者，當她打電話到快遞公司詢問時，工作人員說由于快件太多，當天很難送貨上門，如果收件人著急，可以自己到公司取件。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了快遞變“慢遞”之外，到了年底，快遞還變得非常“苛刻”。市民王女士最近向本報96496呼叫中心反映，她妹夫在遼寧葫蘆島當兵，患手癬，由于當?shù)刭I不到藥水，王女士便想從揚州郵寄一些給他，這個藥水體積不大，是塑料瓶裝，大約食指這么高。但咨詢了多家快遞公司，工作人員都表示不能快遞。“化妝品都能快遞，為什么這個藥水不能快遞呢？”王女士對此非常無奈。

　　快遞爆倉

　　快遞變“慢遞”

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，由于目前的物價高，很多市民將購買重心放在了網(wǎng)上。加之隨著年終和圣誕節(jié)的臨近，淘寶網(wǎng)等購物網(wǎng)站近來紛紛推出促銷活動，導致快遞業(yè)務驟然增加，快遞公司都有不同程度的“爆倉”現(xiàn)象。

　　所謂“爆倉”，就是到達倉庫的快件多，送出的少，導致快遞公司倉

　　庫裝不下新快件，派件速度受到影響。“比起業(yè)務量的增加，現(xiàn)在影響最大的還是‘柴油荒’。”市區(qū)某快遞公司相關負責人坦言，現(xiàn)在加油都要看運氣。運氣好的話，排隊四五個小時可以加上油，運氣不好的話，就難說了。以前跨省快遞一般第三天就能到達，現(xiàn)在一般都要增加一兩天，如果柴油沒加上，那延誤的時間就會更長了。

　　“基本上前幾年一到四季度，快遞行業(yè)都會出現(xiàn)一些‘爆倉’的情況，只是今年持續(xù)的時間更長，情況更嚴重。”業(yè)內(nèi)人士王先生告訴記者，目前中國民營快遞公司一直處于數(shù)量多、規(guī)模小、實力弱的狀態(tài)，這和整個行業(yè)的低價競爭有很大關系。“目前民營快遞企業(yè)業(yè)務集中在中低端市場，大概80%業(yè)務量來自網(wǎng)購，網(wǎng)購本身打的就是低價優(yōu)勢。而民營快遞企業(yè)數(shù)量太多，議價能力很弱，這就是一個惡性循環(huán)。”

　　大雪“堵”了快遞的路

　　“近日，我國的上海、江蘇、安徽、浙江、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、青海、甘肅、新疆、西藏、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古等省份地區(qū)出現(xiàn)雪、雨天氣，嚴重影響班車運行時效，造成部分快件延誤，由此給您帶來不便之處，我們表示深深的歉意！”15日和16日，韻達、中通、圓通等主要民營快遞公司均在其官網(wǎng)發(fā)出雨雪致快件延誤的“告客戶書”。

　　針對這一情況，記者走訪揚城民營快遞公司了解到，江浙滬皖延誤并形成積壓的快件已于昨天基本到達揚州，快遞公司正在盡最大努力在當日派送完畢。不過，其他受雨雪天氣影響的地區(qū)快件仍有相當部分沒有到達，快遞公司正在積極聯(lián)系相關運送情況并對客戶及時作出解釋說明。

　　對此，申通快遞等主要民營快遞負責人在接受采訪時表示，“在網(wǎng)購年底井噴拉動下，目前快遞業(yè)務較上月中旬增加了近80%。而受雨雪天氣影響，上述地區(qū)進出揚州的快件出現(xiàn)不同程度的延誤現(xiàn)象。因此，快遞公司在作出友情提醒的同時，消費者、商戶在發(fā)快件時應注意查看送達地區(qū)的天氣情況，預留寄送時間，防止因不可抗力導致快件延誤而產(chǎn)生不必要的損失及糾紛。”